據悉， 中國航母電磁彈射系統長度超過100米， 使用直線感應電動機， 有複雜的供電和指揮系統， 其中最為關鍵的高效儲能裝置能在45秒內積聚艦載機彈射起飛所需的電能。 為保證最重的艦載機起飛， 彈射器需要消耗的能量大約為120兆焦， 而高效儲能裝置最多可儲存140兆焦的能量。 此時充電功率為3。 1兆瓦， 加上能量損失， 不會超過4兆瓦。
算上4套電磁彈射器以及其他系統， 中國航母需要的能量最多為60兆瓦。 這樣算來， 中國未來航母可能會使用核動力裝置。 領銜電磁彈射系統研究工作的是中國海軍工程大學教授、發動機和潛艇動力供應系統專家馬偉明。 該電磁彈射系統要與美國研製的電磁飛機彈射系統(EMALS)一比高下， 據說長100米。
中國系統表示讚賞。 報導稱， 中國對研製電磁彈射系統的興趣反映了兩點：對技術表現出特有的好奇， 同時渴望探索對國產航母具有潛在用途的先進技術。 傳統的蒸汽彈射器體積龐大， 甲板下要留出大量空間安放蒸汽罐， 且需要大量淡水。 工作過程複雜， 要先加水， 再加溫， 儲存蒸汽， 還要計算好水量。
因此美國近年來不斷爆出其研製新型電磁彈射器的消息。 這電磁彈射器聽起來很不錯， 結構簡單， 使用方便。 咱中國有關方面曾多次表示， 開發彈射器技術難度大， 研製週期長， 如果搞蒸汽彈射器， 最後費盡周折， 卻弄出個落後的東西來， 准會得不償失。 不言而喻， 咱國家是想直接上電磁彈射器了。