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印度人為何反對建設高鐵 印度第一條高鐵建成了嗎

印度擁有12億多人口, 交通壓力非常大, 很多人都會看見印度的掛票的場景, 火車上都掛滿了人, 印度人對於鄰國高鐵可謂羡慕的不得了, 希望自己也擁有屬於印度的高鐵線路, 但是奈何技術實力不足, 只能從外國找援助, 但是, 很多人就開始反對了, 下面看看印度網友的評論

AMOD : Scoffing at the critics of the Ahmedabad-Mumbai bullet train, Prime Minister Narendra Modi on Sunday advised Congress and other opponents of the project to continue using 'bullock cart' for travelling.

Speaking at a rally in Amod near Bharuch from where the bullet train will pass, PM Modi said the Rs 1-lakh-crore project being implemented with a soft loan from Japan would create a huge number of jobs besides making travel faster. "Those opposing the bullet train are free to roam around in bullock cart. We will work as per our potential, you can do as per yours," he said, ridiculing Congress.

PM said Congress was criticising the project because it had failed to implement it after making a big announcement. "Dr Manmohan Singh had announced the project in Delhi in 2012. But his government was unable to negotiate with Japan for a soft loan as they couldn't afford it. But when BJP came to power, we got the loan almost for free and even started the work," he said. He said a large number of youths from Gujarat will get free technical and scientific knowledge from Japan at the special training centre set up in Vadodara for the bullet train.

莫迪在2017你那12月3日進行了一次演講, 其中提到了關於建設印度高鐵的事項, 他認為, 那些反對建造高鐵的人可以乘坐牛車出行。

印度首條高鐵將連接艾哈默德巴德至孟買。 莫迪當天是在巴魯奇附近的阿莫德參加群眾集會時發表該言論的。 建成後的動車將會從巴魯奇經過。 莫迪表示, 該項目將會得到來自日本的軟貸援助, 建成通車後, 在加速當地旅遊發展的同時也將創造大量就業。 他還揶揄反對建造該高鐵專案的國大党人士隔空傳話說:“那些反對該項目的人可以選擇坐牛車出行。

印度網友評論:

下面這兩位網友看起來對於莫迪還是非常不滿的, 有職責, 也有暗諷。

下面的小哥也是著急了,

坐飛機就那麼容易嗎, 有那麼準時嗎?畢竟印度航空的服務品質不盡人意, 而且經常晚點, 關鍵是等待起飛時間太長了。 還有如果改善印度現有的鐵路系統, 將會出現極度冗長的過程, 這是人們所不希望看見的, 印度鐵路太老舊了, 很多是英國殖民時期建造的。

確實如下面小哥說的, 印度的工業沒有發展起來, 霧霾污染比中國還嚴重, 還有印度的廁所真心少的可憐, 戶外方便成為常態和共識。

印度火車不僅僅出現掛票, 而且速度很慢很慢, 這是必要的, 畢竟掛票不是很安全, 而且動力也不那麼足, 試想一下,如果三哥掛在高鐵上,內心相比一定是崩潰的吧。

又在說莫迪說話沒水準,真是......

據說高鐵是通往莫迪家鄉城市的,但是,這個確實是個大城市啊。

高鐵的爭議其實在印度還是很廣泛的

沒辦法,畢竟印度經濟發展還有很長的路需要走,大家的交通工具也不可能快讀提升的

這個對於每個地方的人來說都是一樣的法則

畢竟印度和日本是友好國家嘛

莫迪的“印度製造”計畫不知道執行的怎麼樣呢?

我覺得沒有有那麼高深,就是抱怨反對高鐵的那些的回應而已嘛

說真的,印度鐵路脫軌就像玩似的,經常發生的事情

不知道你們怎麼分析出來的不負責任的

這個難道不是通用的做法嗎?有什麼不解的?

機場哪有那麼容易大規模普及的建成呢?

下面是一大波對於莫迪的不滿

看來印度的網路支付和移動支付都很落後啊

希望如此吧,如果印度人可以趁機學習一點,就好了

試想一下,如果三哥掛在高鐵上,內心相比一定是崩潰的吧。

又在說莫迪說話沒水準,真是......

據說高鐵是通往莫迪家鄉城市的,但是,這個確實是個大城市啊。

高鐵的爭議其實在印度還是很廣泛的

沒辦法,畢竟印度經濟發展還有很長的路需要走,大家的交通工具也不可能快讀提升的

這個對於每個地方的人來說都是一樣的法則

畢竟印度和日本是友好國家嘛

莫迪的“印度製造”計畫不知道執行的怎麼樣呢?

我覺得沒有有那麼高深,就是抱怨反對高鐵的那些的回應而已嘛

說真的,印度鐵路脫軌就像玩似的,經常發生的事情

不知道你們怎麼分析出來的不負責任的

這個難道不是通用的做法嗎?有什麼不解的?

機場哪有那麼容易大規模普及的建成呢?

下面是一大波對於莫迪的不滿

看來印度的網路支付和移動支付都很落後啊

希望如此吧,如果印度人可以趁機學習一點,就好了

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