西南地區首例跨度8.4米的空心疊合板裝配式施工吊裝完成

近日，由中建四局三公司四川分公司承建的中建濱湖設計總部專案完成西南地區裝配式建築跨度最長的空心疊合板吊裝，

這是西南地區首例跨度8.4米的空心疊合板裝配式施工。

濱湖項目的建設過程中，位於A4區三層板的長8.4米、寬2.1米、3.15噸重的空心疊合板，是西南地區目前跨度最長的空心疊合板裝配式施工。

該節點的施工對現場的支撐體系是個考驗，為了攻克難關，項目部技術團隊利用螺栓將角鋼固定在預製梁上，增加空心疊合板與結構的接觸面積增加了水準靜摩擦力以及充分利用角鋼的剛度和強度，現場採用獨立支撐進行疊合板回頂，既克服施工荷載及預製疊合板的重量，又一定程度減小澆築時架體的晃動，提高了結構的穩定性。還減少了支撐體系的施工工序及人工、周轉材料。角鋼同時還起到預製梁板陰角封堵的作用。

避免了漏漿等品質通病的產生，不僅節約了成本，也提高了工程品質。

在大家印象中“建房子”的景象應該是熱火朝天的工地上，建築工人光著膀子吆喝，鋼筋水泥伴著機器轟鳴聲，空氣中也滿是塵土……但是，在“濱湖”專案現場，情況卻大不一樣。裝配式建房是把梁、柱、牆板、陽臺、樓梯等部件部品，

在工廠裡預先生產好，運到工地後簡單地組合、連接、安裝即可。像搭積木一樣蓋房，具有環保、節能、污染少的優勢。

“濱湖專案”預製率43%，裝配率42%，相比較傳統施工模式，裝配式施工現場作業無粉塵、噪音、汙水污染，可以使施工能耗減少約20%、節水約50%、節能70%、節材20%、節時50%、節地20%，實現了建築業的“五節一環保”，對於推進節能減排和綠色建築、尤其是對於改善目前的大氣環境具有重要意義。

新型大跨空心疊合板，大跨夾芯疊合板具有較高的正截面承載力，其面外抗彎剛度能滿足使用要求，面內剪切實驗結果說明疊合樓板有較大的面內抗剪能力，抗震性能好，兼有預製板與現澆板的優點。疊合樓板是預製和現澆混凝土相結合的一種較好結構形式。本工程預製空心疊合板6釐米，與現澆層中間才用芯模讓板形成中空，預製板與現澆板（7釐米）採用桁架鋼筋暗梁連接形成整體。

既減少結構自重，還有效的起到保溫，隔音效果。疊合板底面光滑平整，

板縫經處理後，頂棚可以不再抹灰。這種疊合樓板具有現澆樓板的整體性、剛度大、抗裂性好、不增加鋼筋消耗、節約範本等優點。由於現澆樓板不需支模，還有大塊預製混凝土隔牆板可在結構施工階段同時吊裝，從而可提前插入裝修工程，縮短整個工程的工期。

經過近10年的艱苦努力，我國裝配式建築已經取得突破性進展，很多領域處於世界領先地位。這次濱湖專案建設跨度8.4米的空心疊合板裝配式施工，進一步推進了西南地區裝配式建築的。