年用封箱膠帶能繞地球600多圈， 快遞包裝該瘦身了
國家郵政局公佈的監測資料顯示， “雙十一”國內主流電商企業共產生快遞物流訂單8.5億件。
根據菜鳥網路資料， 2016年中國快遞件超過300億件， 消耗120億個塑膠袋、144億個包裝箱、247億米封箱膠帶， 僅封箱膠帶就可以繞地球600多圈。 而2016年我國快遞包裹使用的瓦楞紙箱原紙約等於7200萬棵樹， 而一座小興安嶺才不過155.5萬棵樹。
隨著網購的盛行， 這個問題變得更加嚴重。 透明膠帶、快遞包裝內填充的空氣囊、塑膠袋等材料， 大部分是無人回收的， 紙板和塑膠的實際回收率也不到10%。 快遞過度包裝、快遞盒材料不環保、回收管道不暢通等問題是快遞包裝垃圾產生的直接原因。
為了減少快遞垃圾， 不少電商企業開始嘗試綠色包裝。 蘇甯於2017年4月推出“共用快遞盒”行動， 即在末端投遞環節使用可迴圈的包裝箱代替紙箱；京東物流發起環保行動“青流計畫”， 預計到2020年， 減少供應鏈中一次性包裝紙箱使用量100億個， 實現100%物流包裝使用可再生或可回收材料；今年“雙11”， 菜鳥開放20家全球綠倉， 對快遞包裝進行生物降解， 同步在北京、上海、廣州等地開啟紙箱回收計畫。
但是當下， 要想有效遏制電商物流業過度包裝現象， 需要制訂電商物流業包裝標準， 用法治的力量讓電商物流快遞等過度包裝儘快有效“瘦身”。 比如， 有針對性地出臺明晰的行業包裝管理辦法， 出臺明確的商品和物流包裝規定監督不力追責細則， 讓綠色包裝上升到法制約束的層面， 讓快遞從業者人人樹立綠色環保的理念。 當然， 作為數以億計的網購客戶，