導讀：京東是如何實現一日到貨的， 我來告訴你。
很多人不知道京東或者順豐， 是如何實現一日到貨的， 為什麼淘寶幾乎沒有當日送貨的。 原因在哪？
講的簡單一點是這樣的。 物流的配送是一個很複雜的事情， 速度快這個要求， 考驗的是多方面的。
為什麼淘寶發貨， 不能當日到貨， 答案是淘寶下單的貨物， 是淘寶店家自己找的快遞公司發貨。 而淘寶賣家以一個點給全國發貨的。 比如我是一個淘寶店， 我肯定不是給一個地方發貨。 哪裡下單了就給哪裡發貨。 比如北京， 西安。
可是京東不一樣。 京東有自己的物流倉儲， 他把好多貨物， 提前運輸到這些全國的點。 你下單了， 其實不是商家給你發貨， 而且京東發貨。 你在西安下單， 他從西安的倉庫調貨給你。 你在北京下單， 他從北京的倉庫調貨。 這樣才能實現當日到貨。 也就是京東是很多點， 對很多點。
當日馬雲也是很有魄力，
物流運輸， 就那麼幾種手段， 大家都知道的。 最快的是飛機運輸。 我非常看好智慧物流。 機器分練， 機器操作， 智慧存儲， 都會加快節奏， 而且可以避免很多暴力分練。
相信物流的發展， 最終還是智慧環節的較量。 其實現在已經是了。 很多倉儲庫， 都是智慧設備。 亞馬遜， 阿裡等都有。
如果空中管制更開放的話， 估計私人企業的空中運勢能力和成本， 都會有一個下降。 你怎麼看看物流的發展趨勢？
具體的京東是如何操作的， 還可以閱讀下文：
2010年4月， 自建配送的成果初現。 京東宣佈推出“211限時達”服務：北京、上海、廣州、成都四城市由京東自營配送的區域， 小件商品均可實現上午11：00前提交現貨訂單， 當日送達;夜裡11：00前提交現貨訂單， 第二天上午送達。 配送速度大幅度提升帶來的震撼遠非廣告可比， 這一年， 京東的銷售額突破100億元， 較2009年增長150%。 “不包括夜裡休息時間， 我們的配送時間只有4個小時。 ”劉強東說。 “我們開始做的時候， 所有人都認為不可能， 不可持續， 早晚要停。 ”目前， 京東自營配送已經覆蓋了全國300個城市， 其中25個承諾211限時達， 履約率能夠達到97%。 “這個物流速度， 絕對是全球最快的。 ”劉說。 “京東是全球第一個做的， 美國人從來沒有想到過這麼做。
京東二級倉庫的調撥準確率能夠達到92%。 京東的預測分析系統通過商品的點擊率來判斷它的市場需求。 “消費者通常有2.7天的決策週期， ”劉說， “我們就是利用這個週期把我們的物流體系管理得精准， 能讓庫存周轉期更快。我們現在管理著200萬種SKU(單品庫存)，單月庫存周轉只有20多天。全世界沒有人比我們做得更好，無論是跟線上還是線下比。”劉強東對他的榜樣亞馬遜的情況非常清楚：今年一季度，亞馬遜的庫存周轉期是44天。
“物流是拼運營的，有大量細化管理，不是單靠哪一招制勝，幾十個環節都要做到極致。”京東商品入庫(包括進入配送站)之前均使用塑膠周轉箱，物流損失率大大低於行業平均水準(1.1%)。“再比如膠帶的使用，別人用1道我們用0.5道，經過測試，沒有問題。塑膠袋怎麼用，包裝箱怎麼用，司機怎麼樣到站裡最快，拿到貨怎麼分配給配送員，配送員怎麼揀選最快路徑(比如避開紅綠燈多、堵車的路段，不要經過步行街，儘量不要左轉彎)，他背包裡貨物的擺放次序，這裡面有大量的知識。很多人認為物流是沒有技術的，就是體力活兒，其實它是技術性非常強的。這套管理體系很複雜，門檻很高，給你1000億你也不能一夜之間建立起一個順豐，京東也一樣。
獨立學者靈遁者整理提供。
能讓庫存周轉期更快。我們現在管理著200萬種SKU(單品庫存)，單月庫存周轉只有20多天。全世界沒有人比我們做得更好，無論是跟線上還是線下比。”劉強東對他的榜樣亞馬遜的情況非常清楚：今年一季度，亞馬遜的庫存周轉期是44天。
“物流是拼運營的，有大量細化管理，不是單靠哪一招制勝，幾十個環節都要做到極致。”京東商品入庫(包括進入配送站)之前均使用塑膠周轉箱，物流損失率大大低於行業平均水準(1.1%)。“再比如膠帶的使用，別人用1道我們用0.5道，經過測試，沒有問題。塑膠袋怎麼用，包裝箱怎麼用，司機怎麼樣到站裡最快，拿到貨怎麼分配給配送員，配送員怎麼揀選最快路徑(比如避開紅綠燈多、堵車的路段，不要經過步行街，儘量不要左轉彎)，他背包裡貨物的擺放次序，這裡面有大量的知識。很多人認為物流是沒有技術的，就是體力活兒，其實它是技術性非常強的。這套管理體系很複雜，門檻很高，給你1000億你也不能一夜之間建立起一個順豐，京東也一樣。
獨立學者靈遁者整理提供。