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飛行器誕生的搖籃:這項技術厲害,中國或將再次領先世界各國

中國的戰機已經進入了一個繁榮的時期, 最新穎的戰機也已經擁有了!雖然我們知道製造一架戰機需要很多方面的技術支援以及資金支援才行。 但其實, 一架好的戰機也需要有對其進行檢測的工作過地方才能讓它真正的誕生。

戰機或者普通的飛機要真正能夠運行, 服役, 前期都是要經過大量的實驗, 試飛才行的。 在對戰機進行檢測的多種工具中, 這種工作可以稱作是飛行器誕生的搖籃——風洞!什麼是風洞, 其實就是用來測試飛機能否在不同空氣動力的情況下進行正常飛行的一個地方。

所有的飛機都必須要經過風洞的洗禮, 才能正式成為名副其實的戰機。 風洞技術我國掌握得挺早的, 這項航空領域中的尖端設備為我國殲-20, 殲-15等戰機的誕生提供了有利的條件。 可以說, 對我國的航空技術提供了有利的後盾。

要有比較完備, 成熟的風洞建造技術, 就要對空氣動力研究足夠透徹。 針對不同的戰機, 也會有不同的風洞, 低中高速的風洞都必須配套齊全, 才能算是擁有風洞群。

風洞不僅可以對各種戰鬥機, 運輸機等各種飛行器進行測試, 對於火箭等裝備也能測試。 不過這就要求該風洞足夠的先進。

暫態的功率能夠達到六千瓦的風洞算是全球比較先進的風洞, 而這一先進的風洞就在我國, 這是值得驕傲的。

中國的風洞現在已經不在局限於高速風洞了, 已經出現了超音速風洞, 被稱為JF12激波風洞。 它可以類比速度高達九馬赫,

溫度達到三千攝氏度的飛行環境, 進一步提升中國風洞的性能, 讓再多的戰機能夠在上戰場前就提前體驗到最為殘酷的飛行環境, 以便在實戰中能更快的在全身而退的情況下大獲全勝。

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