我國高鐵規劃從十二五到十三五中， 高鐵的作用遠遠超過了出行便利的作用。 看著各個城市都在積極的爭取各條高鐵的線路， 看得出來高鐵的規劃建設， 已經上升到城市發展的戰略層面了。 中國高鐵在十三五規劃中， 中部這2個地級市有望成為高鐵的大贏家。
第一個地級市就是江西的九江。
九江位於長江、京九鐵路兩大經濟開發帶交叉點， 是長江中游區域中心港口城市， 也是東部沿海開發向中西部推進的過渡地帶， 號稱”三江之口， 七省通衢“與”天下眉目之地“， 有“江西北大門”之稱。 九江在高鐵規劃上游京九高鐵、安九高鐵、九景衢高鐵等， 將成為江西一個重要的高鐵樞紐點， 也是十三五規劃中高鐵規劃的一個大贏家。
第二個地級市就是湖北的宜昌。
宜昌依長江而建， 是湖北省域副中心城市， 綜合實力僅次於武漢， 位居湖北省第二位， 是中國中部重要的交通樞紐， 擁有漢宜高速公路、漢宜高速鐵路、焦柳鐵路、318國道等國家重要的交通動脈。 宜昌將是沿江高鐵（滬漢蓉高鐵）與呼南高鐵的交匯， 這兩條都是國家級的高鐵幹線， 屆時宜昌也將成為樞紐中心， 成為十三五規劃的另一個大贏家。
九江和宜昌分別在江西、湖北的城市地位和發展規劃中都是非常重要的地級市， 未來不管是城市發展還是交通建設上， 都將是該區域內的一個重要節點。 希望這2個城市發展越來越好， 成為長江沿線上的2個焦點城市。