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漢陽歷史文化精粹——三鎮三城——交通便捷、生態宜居之城漢陽(上)

三鎮三城——交通便捷、生態宜居之城漢陽

漢陽空間廣闊, 後發優勢明顯。 漢陽區土地面積111.54平方公里, 在全市7個中心城區中僅次於洪山區, 居第二位。 2006年, 漢陽區所屬的永豐、江堤兩個鄉的建制改成街道建制, 占全區63.4%的農村集體土地陸續改為城市國有土地, 占8%的國營四新農場土地由農業用地改為建設用地, 為漢陽城市開發建設提供了廣闊空間。 尤其在南部和西部, 如此大面積的連片可開發土地, 在中心城區不可多得, 從空間上說, 可以再造一個新漢陽。 我們要用我們的智慧與勤勞, 實現我們的夢。

經過數年埋頭苦幹, 漢陽在經濟總量、城區地位、城市品位、群眾認同感等方面必將得到整體提升。

2011年, 武漢市提出武漢“三鎮三城”的發展定位, 主城區控制在三環線以內, 形成完整的城市功能。 漢陽區城中村改造、四新生態新城建設、舊城改造步伐加快。

漢陽城市道路交通網絡基本形成。 與長江平行的有濱江大道(擬更名晴川大道)、鸚鵡大道、國博大道、馬滄湖路和江堤中路、江城大道、赫山路和芳草路、龍陽大道等, 與漢江平行的有知音大道(擬更名漢江大道)、琴台大道、漢陽大道、墨水湖北路和馬鸚路、四新北路、四新大道、四新南路等。 武漢市三環線從白沙洲長江大橋向西轉北接漢江長豐橋。 鸚鵡洲長江大橋連通馬鸚路、墨水湖北路到龍陽大道, 經知音橋(江漢二橋)到漢口, 建成武漢市臨時二環線快速通道。 楊泗港快速通道也即將建成, 待楊泗港長江大橋建成通車, 形成武漢市真正意義上的二環線快速通道。 武漢地鐵軌道交通3號線、4號線、6號線三條線路, 分別沿龍陽大道、漢陽大道、鸚鵡大道貫穿整個漢陽。

四新大道西起龍陽大道, 東抵鸚鵡大道, 全長4.8公里, 雙向四車道, 是四新片區東西向骨幹道路, 與江城大道構成武漢新區的黃金“十”字交通骨架。 四新大道總寬100米, 雙向車道中間修建明渠, 打造城市濕地景觀。 四新景觀明渠設計主題為“香水森林”, 用百種植物勾畫出四大主題區。 明渠、湖塘相連, 岸邊垂柳翠竹, 水面遊船蕩漾, 別是一番美景, 是武漢首條水景公園路。

漢陽舊城風貌區, 與古老的漢陽城的周邊範圍基本吻合, 以西大街和顯正街為主軸線。 主軸線串連四個主要節點:翠微主入口廣場、漢陽樹——天主堂中心廣場、顯正街——共勉街傳統古城展示區、朝宗門廣場。 其中, 主入口以古典牌坊和開場空間為標誌, 與擬規劃的歸元文化旅遊區入口廣場相對應;漢陽樹——天主教堂中心廣場是主軸線的高潮部分, 依託保留的漢陽樹和天主教堂, 充分展現了歷史文化與現代文明的交融;顯正街——共勉街傳統古城展示區則為昔日漢陽古城的核心區域,

注入府衙、縣衙、正街等老漢陽特有的元素, 體現漢陽悠久的歷史人文風貌;朝宗門廣場以反映長江碼頭文化, 再現近現代商業文化為主題, 設立與入口廣場相呼應的古典風格牌坊, 形成主軸線尾聲。 目前, 漢陽舊城風貌區尚在規劃中。

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