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火車列車員:入行25年,差不多10年沒有和家人一起過春節!

交通方式不斷變更並飛速發展的今天, 火車卻依然還是人們心中遠途出行首選的一種工具, 時而寂靜時而繁華的月臺, 熙熙攘攘、南來北往的旅客時時演繹著種種的聚散離合。

有人說這裡是一個體驗人世滄桑的舞臺, 但是大家通常卻將目光對準了旅客, 而忽視了為鐵路發展貢獻自己的汗水;為來往旅客奉獻自己的熱情的火車列車員。 是他們用自己的真誠與熱情在鐵道上鑄就了一道靚麗的風景線。

老孔做火車列車員已經有22個年頭了, 她在1995年加入這一行之時是因為生計, 越到後來越是出於熱愛。 她說, 她對這個工作的定位就是服務旅客, 所以旅客不管有什麼需要, 列車員都得想辦法去解決。 她說每次開車前列車員都需要把床鋪好, 被子也要折的整整齊齊, 驗票、提醒旅客注意安全。

列車開動以後還有大把的事情要做:調整行李架、打掃車廂和衛生間及列車到站前通告站名、開車時刻、停靠時間,並提前組織重點旅客到車門口等候下車,

不斷反復。 雖然如此具體但直到現在剛入行的新人工資開始都不高, 只接近2千, 轉正以後有四千多, 還有各種補貼。

但是現在她的家人都希望她辭職,

說現在不需要她再如此辛苦了, 就在家裡陪陪孩子與老人或者用積蓄開個小店當當老闆就好, 生活正常有規律。 因為以前她的工作太忙了。 遠途的時候要在火車上連續工作與生活數天, 回來之後再休息幾天。 這麼多年根本沒有節假日這種觀念, 因為越是這種時候往往是最忙的時候, 到現在為止她已經差不多10年沒有好好和家人過春節了, 幾乎都是在火車上度過的。

老孔覺得很愧疚, 說孩子從小到大她都沒有管過, 家中的老人也是如此, 但是她不後悔, 她說這種工作不是她也會是別人反正總要有人做, 而且看著旅客一個個平安歸家, 內心的滿足感足以掩蓋一切疲憊。

火車列車員在建國之初之後的前面那些年是一份非常風光而使人羡慕的工作, 福利待遇與工資在當時來說都算是非常好的, 但是隨著社會的進步與發展, 現在飛機、高鐵、磁懸浮紛紛出現, 人們即使要出遠門, 可選擇的方式也有多種多樣, 而傳統的火車與它們相比顯得暗淡與尋常了許多,

但也依然在盡心盡力地發揮著自己不可忽略的作用。

畢竟還是它所覆蓋的區域、可到達的地區與網站最多, 不管是城市還是那些偏遠的鄉村。 雖然火車經過幾次提速, 但是長途火車列車員一趟下來還是需要在列車上工作與生活好些天, 相當辛苦, 平時從事著各種服務與清潔工作, 接觸著形形色色的旅客, 事情繁瑣而具體。

他們用自己的努力默默地打拼著自己的事業,經營著自己的人生,逐漸從基層往上發展,但雖然薪水與職位不時發生著變化,但身處列車這個環境,繼續為旅客服務這種宗旨是從來沒有發生過變化的。生活不只是索取,更多的則是需要像他們這種勇於、也敢於奉獻的人。

(內容原創,圖片來源網路)

他們用自己的努力默默地打拼著自己的事業,經營著自己的人生,逐漸從基層往上發展,但雖然薪水與職位不時發生著變化,但身處列車這個環境,繼續為旅客服務這種宗旨是從來沒有發生過變化的。生活不只是索取,更多的則是需要像他們這種勇於、也敢於奉獻的人。

(內容原創,圖片來源網路)

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