話說有一首特別經典的歌曲您肯定還記得:“你從前總是很小心， 問我借半塊橡皮……”， 沒錯， 就是這首《同桌的你》唱出了多少人的回憶！小的時候呢， 老師經常鼓勵我們說:同學之間要互相幫助， 如果誰忘帶了什麼東西呢， 其他同學就借一下。 再到後來， 老師又教我們:大家啊， 要學會分享， 有什麼好吃的或者好看的書， 要跟大家一起分享！可是您知道嗎？現在流行一個詞叫“共用”， 從借到分享再到共用， 這無疑是體現了時代的進步， 社會的進步！今天， 《聽說天下》帶您一起走近“共用經濟”！
要說共用產物， 你用過多少？知道哪些？我們先來看一看這個共用交通類：
1、共用單車， 是提出最早的也是目前發展最好的共用產物。
2、共用汽車， 很多城市的街頭已經出現了共用汽車了。 這個共用汽車的使用原理類似共用單車， 掃碼開走。 按照時間和里程付費， 這樣看來， 大家以後都不用著急買車了！
3、共用兒童車， 最近， 在上海出現了一批“共用小推車”。 不少家人認為共用“小推車”方便了“遛娃”， 不用再攜帶自家兒童車。 但是， 目前呢， 共用“小推車”的安全和衛生問題， 也讓家長有些擔心。
接下來我們來看看共用家裝類有哪些產品呢：
1、共用空調， 只要消費者下載一個APP， 實名註冊後， 就可以發佈需求， 商家會根據訂單資訊送貨上門安裝。 對於炎炎的夏日來講， 這倒也是一個不錯的選擇。
2、共用傢俱,以傢俱租賃、以租代買、以租轉買為切入點， 為使用者提供全品類家居產品租賃， 這樣的方式你喜歡嗎？
3、共用健身倉， 這種共用健身倉配置動感單車、橢圓機等主題倉， 單個人單次運動的消費大概在4~5元左右。 如果說， 下雨天無法進行室外跑步時， 倒是可以一用。
話說場所也能共用啦， 比如我們接下來要說到的這些：
1、共用KTV， 商場、電影院、機場等一些公共場合， 出現了越來越多電話亭大小的迷你KTV， 工作了一天， 下班的時候小小放鬆一下也是不錯的。
2、共用廚房。 近日， 湖北大學學生楊海北， 因自己是北方人， 在南方上學吃不到家鄉熟悉的菜肴， 便利用學校食堂創辦了一間“共用廚房”， 每次使用花10元， 帶上食材， 自己做飯。 學校表示， 會對食材和防火進行嚴格審核。
3、共用書店， 讀者只需繳納99元押金就可免費把書從書店帶回家閱讀，
放眼望去， 共用產物這麼多， 接下來我們來看看共用經濟在新疆的發展情況。
繼“共用單車”後， 2018年， 烏魯木齊市民也將開上“共用汽車”。 今年的5月23日， 以“攜手共用經濟、創造財富未來”為主題的共用經濟(西北)高峰論壇在烏魯木齊召開。 首先我們來感受一下，論壇現場的盛況。
記者從現場瞭解到，新疆鑫圓共用社會經濟諮詢有限公司已與位於紅光山路的彥成車生活文體創意園達成合作意向，明年將在烏魯木齊紅光山片區投放首批約20輛共用汽車。
未來，新疆鑫圓共用社會經濟諮詢有限公司將以國家共用經濟交易示範中心為載體，為烏魯木齊市民帶來更多的共用經濟產品。
截至目前，烏魯木齊機動車保有量超過982400輛，其中，私家車保有量達814290輛。
新疆鑫圓共用社會經濟諮詢有限公司董事蔡美玲透露，目前公司已利用相關平臺，實現十幾例“零首付、零月供”的共用經濟模式購車實例，至於明年投放的“共用汽車”，需要實地調研後才能明確。
據相關資料統計，2016年我國共用經濟市場交易額約為34520億元，比上年增長103%。2016年共用經濟融資規模約1710億元，同比增長130%；參與共用經濟活動的人數超過6億人，比上年增加1億人左右；共用經濟的提供服務者人數約為6000萬人，比上年增加1000萬人；共用經濟平臺的就業人數約585萬人，比上年增加85萬人。未來幾年我國共用經濟仍將保持年均40%左右的高速增長，到2020年共用經濟交易規模占GDP比重將達到10%以上，到2025年占比將攀升到20%左右。
隨著“共用”的概念越來越為人們所接受，更多創新模式被人們開發出來。據瞭解，今年“雙11”期間，有20萬個共用快遞盒在全國13個城市投入使用，包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等。共用快遞盒產品也將持續升級，除了標準款和方便攜帶的可折疊款兩種型號,採用新型材質，更輕便、環保、耐摔的共用快遞盒也在加緊研發中。
共用經濟作為我國改革開發時代又一社會新鮮事物，在惠及社會公眾、促進民間投資、建設善治國家形成等方面必將繼續發揮積極作用。共用經濟的出現無疑是我們時代的進步，文明的進步，技術的進步。而在享受這種成果的同時，也需要我們各方凝聚共識、共擔治理之責！
首先我們來感受一下，論壇現場的盛況。記者從現場瞭解到，新疆鑫圓共用社會經濟諮詢有限公司已與位於紅光山路的彥成車生活文體創意園達成合作意向，明年將在烏魯木齊紅光山片區投放首批約20輛共用汽車。
未來，新疆鑫圓共用社會經濟諮詢有限公司將以國家共用經濟交易示範中心為載體，為烏魯木齊市民帶來更多的共用經濟產品。
截至目前，烏魯木齊機動車保有量超過982400輛，其中，私家車保有量達814290輛。
新疆鑫圓共用社會經濟諮詢有限公司董事蔡美玲透露，目前公司已利用相關平臺，實現十幾例“零首付、零月供”的共用經濟模式購車實例，至於明年投放的“共用汽車”，需要實地調研後才能明確。
據相關資料統計，2016年我國共用經濟市場交易額約為34520億元，比上年增長103%。2016年共用經濟融資規模約1710億元，同比增長130%；參與共用經濟活動的人數超過6億人，比上年增加1億人左右；共用經濟的提供服務者人數約為6000萬人，比上年增加1000萬人；共用經濟平臺的就業人數約585萬人，比上年增加85萬人。未來幾年我國共用經濟仍將保持年均40%左右的高速增長，到2020年共用經濟交易規模占GDP比重將達到10%以上，到2025年占比將攀升到20%左右。
隨著“共用”的概念越來越為人們所接受，更多創新模式被人們開發出來。據瞭解，今年“雙11”期間，有20萬個共用快遞盒在全國13個城市投入使用，包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等。共用快遞盒產品也將持續升級，除了標準款和方便攜帶的可折疊款兩種型號,採用新型材質，更輕便、環保、耐摔的共用快遞盒也在加緊研發中。
共用經濟作為我國改革開發時代又一社會新鮮事物，在惠及社會公眾、促進民間投資、建設善治國家形成等方面必將繼續發揮積極作用。共用經濟的出現無疑是我們時代的進步，文明的進步，技術的進步。而在享受這種成果的同時，也需要我們各方凝聚共識、共擔治理之責！