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哎呦,不錯哦!恒天新能源成功打造出行第四空間,讓堵車變得更有趣!

◆ ◆ ◆ ◆ ◆

你見過會變身術的汽車麼?

你是否為了每次出遊而煩惱?

租用房車花費過多?

私家車內部空間太小?

耗油量大中途撲街?

但是

現在ta來了

未來郊遊出行不再是難題~

ta就是來自高新區的

中國恒天集團

與著名設計大師克裡斯·邦戈

聯合打造的

恒天新能源智慧移動空間REDS

作為智慧空間的REDS, 不但能夠在超級城市的大交通流量下順暢行駛, 在停車時又可以變成一個多功能、互聯和安靜的工作場所或特別放鬆的休閒場所, 車主可以和朋友利用17英寸的大屏在車內享受電影, 也可以作為開會或演示的場所, 還可以作為城市中年輕媽媽的“密友”, 甚至能夠為她們“提供最棒的換尿片體驗”。

近日, 在美國洛杉磯帕薩迪納藝術中心設計學院,

一個披紅掛彩的“移動空間”被掀去面紗——由著名設計大師克裡斯·邦戈(Chris Bangle)親率團隊, 與中國恒天集團聯合打造的智慧移動空間——“第四空間”正式亮相。

揭幕前的恒天新能源智慧移動空間REDS

面對日益嚴峻的超級城市交通擁擠、排放增加、污染加劇,

人們在改善出行方面做了不懈的努力。 一向以前瞻性、革命性設計而享譽工業設計界、曾經主導寶馬集團BMW、MINI和勞斯萊斯三大品牌設計近20年的克裡斯·邦戈, 在闊別汽車業8年之後, 終於以一款具有顛覆性意義的設計——REDS來劃分時代, 也正式宣告一代設計大師的完美回歸。

恒天新能源REDS設計總監克裡斯·邦戈

就交通出行而言, REDS是一個完全顛覆性的設計。 無論是前排居中的駕駛員席位, 還是後排具有環抱效果的“愛的座椅”……在不到3米長的車身空間內, 行駛時可搭載4名成年乘客;靜止時可容納5名成年人——創造了一個變化多端的移動空間;僅比兩座Smart略長一點的車身, 卻實現了更小的轉彎半徑。

恒天新能源智慧移動空間REDS

作為智慧移動空間的REDS,不但能夠在超級城市的大交通流量下順暢行駛,為駕駛員和乘客提供一個安全、舒心的移動環境;在停車時又可以變成一個多功能、互聯和安靜的工作場所(車頂具有可下拉的移動辦公桌)。

恒天新能源智慧移動空間REDS的內部空間

中國恒天集團公司董事長張傑對“第四空間”做了解釋:人們日常生活的第一空間是家,也就是居住空間;第二空間是工作空間;第三空間是公共空間,包括休閒、購物等;第四空間是出行空間,如車、船和飛機等,但這一空間往往不能夠為個人所擁有,而REDS就是要打造一個人們能夠自己擁有的“第四空間”。

張傑認為,智慧移動空間作為個人的“第四空間”,必須要好看、耐看,要與眾不同。他特別引用了中國一首著名歌曲中的歌詞:只因為在人群中多看了你一眼……

克裡斯·邦戈在儀式上說:REDS是為大都市場景設計的,並不作為交通為主的用途。他認為,大資料表明,汽車有約百分之九十的時間是靜止不動的。因此,汽車只是為那百分之十的時間設計,超級城市的情況尤其如此。而REDS不但是為“百分之十”的行駛,更是為百分之九十的停車時間準備的。

恒天新能源智慧移動空間REDS的外觀

據克裡斯·邦戈解釋,REDS代表了人們在車內的愉悅生活,無論是停車或開車的時候。

他認為,每一部車都有一個人物形象相對應,MINI是這樣,賓士也是這樣。人們初次看到REDS全新的造型和設計,會認為是它一個簡單而有趣的造型,給人們帶來一個簡單的微笑;同時,它也是深奧的、本真和複雜的。對於REDS側面的第一印象,是兒童畫的一台車的樣子。這一高度簡化的效果,卻承載著複雜的功能:將反斜方向前風擋玻璃與側壁內傾相融合,從而結合成為一個相似的形狀。

REDS的整體形狀形成一個獨特的輪廓,巨大的車窗加上一鍵式側滑門,開啟了一個廣闊且無法預期的空間。“我們已經創造了一種新的設計語言,它一開始是一種友好且直接的,但同時也是微妙的、具有多重含義的、對長久幸福生活進行的多語境、多層次的塑造“,克裡斯·邦戈補充到。

恒天新能源智慧移動空間REDS的後排空間

在儀式現場看到,REDS具有可旋轉的駕駛員座椅(在車門關閉狀態下適用),方向盤可以向儀錶台方向“收回”;17英寸螢幕可在正常行駛時落下二分之一,而成為行車資訊顯示幕;根據不同配置,車內可容納1到2個行李箱;此外還有在雨雪天方便乘員上下車的可伸縮“雨搭”,一個充滿人性關懷的設計。

恒天新能源智慧移動空間REDS的儀錶台

另據介紹,由於定位於超級城市的智慧移動空間,REDS的0-50公里加速度處於同級領先水準;有著與同類車型相比最大的車頂,以容納更多太陽能電池板,其設計續航里程可達350公里-500公里,在同類車型中領先;由於鋁合金的A柱保護了電池包,REDS具有良好的碰撞測試結果,可以滿足歐洲、北美、日本和中國等世界各地的安全法規。

中國恒天集團總經理助理兼恒天汽車股份有限公司董事長王江安強調,我們的願景是“讓超級城市的出行變得愉悅”。據他介紹,REDS將由設在歐洲和中國的兩個基地生產,面向全球市場銷售。

恒天新能源智慧移動空間REDS

作為智慧移動空間的REDS,不但能夠在超級城市的大交通流量下順暢行駛,為駕駛員和乘客提供一個安全、舒心的移動環境;在停車時又可以變成一個多功能、互聯和安靜的工作場所(車頂具有可下拉的移動辦公桌)。

恒天新能源智慧移動空間REDS的內部空間

中國恒天集團公司董事長張傑對“第四空間”做了解釋:人們日常生活的第一空間是家,也就是居住空間;第二空間是工作空間;第三空間是公共空間,包括休閒、購物等;第四空間是出行空間,如車、船和飛機等,但這一空間往往不能夠為個人所擁有,而REDS就是要打造一個人們能夠自己擁有的“第四空間”。

張傑認為,智慧移動空間作為個人的“第四空間”,必須要好看、耐看,要與眾不同。他特別引用了中國一首著名歌曲中的歌詞:只因為在人群中多看了你一眼……

克裡斯·邦戈在儀式上說:REDS是為大都市場景設計的,並不作為交通為主的用途。他認為,大資料表明,汽車有約百分之九十的時間是靜止不動的。因此,汽車只是為那百分之十的時間設計,超級城市的情況尤其如此。而REDS不但是為“百分之十”的行駛,更是為百分之九十的停車時間準備的。

恒天新能源智慧移動空間REDS的外觀

據克裡斯·邦戈解釋,REDS代表了人們在車內的愉悅生活,無論是停車或開車的時候。

他認為,每一部車都有一個人物形象相對應,MINI是這樣,賓士也是這樣。人們初次看到REDS全新的造型和設計,會認為是它一個簡單而有趣的造型,給人們帶來一個簡單的微笑;同時,它也是深奧的、本真和複雜的。對於REDS側面的第一印象,是兒童畫的一台車的樣子。這一高度簡化的效果,卻承載著複雜的功能:將反斜方向前風擋玻璃與側壁內傾相融合,從而結合成為一個相似的形狀。

REDS的整體形狀形成一個獨特的輪廓,巨大的車窗加上一鍵式側滑門,開啟了一個廣闊且無法預期的空間。“我們已經創造了一種新的設計語言,它一開始是一種友好且直接的,但同時也是微妙的、具有多重含義的、對長久幸福生活進行的多語境、多層次的塑造“,克裡斯·邦戈補充到。

恒天新能源智慧移動空間REDS的後排空間

在儀式現場看到,REDS具有可旋轉的駕駛員座椅(在車門關閉狀態下適用),方向盤可以向儀錶台方向“收回”;17英寸螢幕可在正常行駛時落下二分之一,而成為行車資訊顯示幕;根據不同配置,車內可容納1到2個行李箱;此外還有在雨雪天方便乘員上下車的可伸縮“雨搭”,一個充滿人性關懷的設計。

恒天新能源智慧移動空間REDS的儀錶台

另據介紹,由於定位於超級城市的智慧移動空間,REDS的0-50公里加速度處於同級領先水準;有著與同類車型相比最大的車頂,以容納更多太陽能電池板,其設計續航里程可達350公里-500公里,在同類車型中領先;由於鋁合金的A柱保護了電池包,REDS具有良好的碰撞測試結果,可以滿足歐洲、北美、日本和中國等世界各地的安全法規。

中國恒天集團總經理助理兼恒天汽車股份有限公司董事長王江安強調,我們的願景是“讓超級城市的出行變得愉悅”。據他介紹,REDS將由設在歐洲和中國的兩個基地生產,面向全球市場銷售。

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