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濟寧新機場效果圖曝光?快來圍觀!

對於濟寧新機場, 近段時間傳言真不少。 有的說“2017年底開建”, 還有的說“2019年就能用上”……其實這些網路的傳言大都是在蹭熱點, 沒有可信度。

(濟寧新機場站前廣場效果圖)

新消息來啦!

根據濟寧市財政局最新消息。 2018年的濟寧市級PPP項目6個預計簽約專案中, 濟寧新機場位列其中。 同時, 2018年市級擬實施項目中第一個就是新機場高速公路……

濟寧新機場高速公路項目估算投資約81.1億元, 路線起自與規劃G327連固線交叉的濟寧新機場西互通立交, 終點位於微山縣兩城鎮西側在建棗菏高速, 路線全長約59.9公里。 2017年11月10日市長辦公會議原則通過該專案採用PPP模式運作。

其實, 濟寧曲阜機場遷建專案2014年就已啟動。 2015年12月國家民航局正式批復濟寧曲阜機場遷建選址報告, 新機場選址確定為兗州漕河場址。 2016年6月北部戰區空軍在濟寧組織召開濟寧新機場軍民航空域規劃協調會, 確定了新機場空域及航線。 8月, 省發改委向國家民航局上報可行性報告審查申請。

(濟寧新機場近期陸側鳥瞰效果圖)

2017年4月7日, 濟寧市政府召開專題會議, 確定由兗州區交通運輸局負責項目實施。 4月17日, 濟甯市政府成立“濟寧曲阜機場遷建PPP專案推進工作領導小組”。 8月, 《濟寧曲阜機場遷建工程預可行性研究報告》國家民航局行業審查完畢, 現已報送至國家發改委正在審批中。

9月15日, 完成專案立項、環評、財政評審及招投標工作, 現已基本具備開工建設條件, 待土地價格聽證會確定後落實實施。 9月22日, 簽訂PPP項目諮詢合同。 目前, 諮詢機構提前介入, 對涉及新機場建設各項相關資料等進行調研和整理收集, 積極開展PPP專案方案, 編制實施前的各項準備工作。

(濟寧新機場近期出發大廳透視效果圖)

濟寧新機場屬於新建機場專案, 根據目前計畫, 總投資估算為18.13億元, 占地總面積2627畝。 建設內容主要包括新建長2800米、寬45米跑道一條, 長380.5米、寬18米的垂直聯絡滑行道兩條, 新建11個C類機位, 建設17000平方米的航站樓及配套的空管、供電、給排水、暖通、通信、供油、污水和汙物處理、生產生活輔助等相關配套設施建設、投資、運營和維護。

合作期15年, (其中建設期3年, 運營期12年)。

(濟寧新機場近期空側鳥瞰效果圖)

下面來看一下

濟寧曲阜機場遷建工程

令人期待的那些細節

……

濟寧新機場簡介

【項目地址】

山東濟寧

【專案名稱】

濟寧曲阜機場遷建工程

【飛行區指標】

近期4C、遠期4E

【機場規模】

近期2030 年, 航站樓面積4萬㎡

遠期2050 年, 航站樓面積8萬㎡

(濟寧新機場遠期陸側鳥瞰效果圖)

上面的遠期效果圖中可以看到濟寧新機場採用了雙側延伸擴建的方案, 主樓形象氣勢恢宏、航站樓佈局充分考慮了小型機場國內、國際發展具有較大不確定性的特點, 對比近、遠期規劃圖就能看出, 設計之初已經預留了擴充的餘地。

(濟寧新機場遠期空側透視效果圖)

航站樓建築兩側引入景觀庭院,

遠期圍合成室外中庭, 充分優化室內空間, 成為可以呼吸的“綠肺”。 同時航站樓為旅客提供了簡潔通暢的流程設計、合理的步行距離、佈局靈活的商業設施和完善的公共服務配套。

(濟寧新機場遠期庭院透視效果圖)

典雅溫潤的航站樓形態充分體現了濟甯深厚的歷史文化底蘊, 暗含“祥雲璞玉”的儒聖精神。 進場立面採用起伏舒緩的重簷屋頂、莊重連續的柱列, 朗健厚重、氣勢雄渾, 室內氛圍儒雅詩意, 吊頂順應天窗形式, 展現出運河融南匯北的壯美畫卷。

(濟寧新機場近期車道邊透視效果圖)

這一大批美圖看完

對這座新機場是不是更期待啦?

但是

濟寧新機場專案方案

並未最終確定

可能會有更改

但是現在的方案已經很讓人期待

如果修改, 肯定效果更好!

大家一起期待吧!

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