都叫寶馬X5， 為啥多個M就多了100多萬？最便宜的寶馬X5， 不到80萬入手！為啥你買的卻180萬？
寶馬有一台SUV， 命名為寶馬X5， 結果寶馬不甘心， 又出了一台， 加了一個字母M， 官方售價185萬， 難道這是Money的首字母嗎？加M就等於加錢。 價格居然比最便宜的X5（75萬）貴了100多萬。 價格差異如此之大， 就有人說那普通的X5是不是性價比就最高呢？
所言差異， 別看名字一樣， 甚至運動版的外觀都一樣， 別說價格便宜的就性價比高， 這就不一定了。 寶馬X5分為3個動力版本， 都匹配的8速手自一體變速箱， 一台4缸渦輪增壓發動機就是最低版本的2.0T， 一台6缸L佈局渦輪增壓發動機就是3.0T，
而寶馬X5M， 多了一個M， 從輪胎、輪轂的尺寸、以及性能、底盤的結構和調校都有著工程師精心打造， 駕駛者也有著非同不一樣的駕駛感受， 而發動機4.4TV8雙渦輪增壓， 最大馬力575牛米， 而普通X5的4.0T只有408牛米。 看似0.4的排量居然有如此大的差異， 從百米性能上由5.3秒， 提高到4.2秒， 真是不簡單。 價格僅僅才差了10來萬， 就不要買X5了。
在百萬級別的汽車中， 能夠把加速提升半秒， 就可能差出20來萬， 從很多機械極限上來說，
而有些人這麼說， 其實X5可以買70-80萬的2.0T的， 一樣是X5， 幹嘛要多花一百萬， 買X5M， 外觀基本一致這才叫性價比麼！當然了你要是這樣只看價格， 那完全純粹是放棄了性能， 放棄性能再談價格， 當然這麼說並沒有錯了。