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勇挑重擔,攻堅克難!新區交警率先完成黃標車淘汰任務

讓城市的天空更加湛藍, 空氣更加清新, 按照《成都市“黃標車”淘汰工作實施方案》, 天府新區公安分局交警支隊立足本職, 勇挑重擔, 攻堅克難, 用務實實幹迎接新區美好未來, 通過上下一心的共同努力, 率先提前圓滿完成黃標車淘汰的工作目標。

截至11月下旬, 新區淘汰黃標車463輛的工作目標悉數完成, 位元列全市第二。

8月11日, 天府新區成都直管區召開黃標車淘汰工作部署會 資料圖

掛圖作戰, 確保黃標車淘汰整體推進

為不折不扣地完成上級交辦的各項工作目標, 強化黃標車淘汰工作的組織領導,

天府新區公安分局交警支隊成立了標車淘汰工作專門領導小組、制訂工作方案、明確任務清單, 時間節點, 工作要求, 分段治理攻堅, 將工作落實到人, 時間落實到點。

為了保工作按時限要求穩步推進, 新區交警倒排工期, 掛圖作戰, 形成了黃標車淘汰工作“一日一通報、一週一小結、一月一總結”的工作機制, 共同會商解決工作中存在的實際困難, 逐個擊破工作中的頑疾, 確保黃標車淘汰各項工作的整體推進。

創新管理, 黃標車淘汰工作穩控在手

為了確保目標任務的完成, 新區交警一是化整為零, 強化擔當。 按屬地原則, 將任務層層分解到各交警大隊, 壓實基層一線單位主體責任, 確保每輛黃標車淘汰工作都有專人跟進。

二是明晰思路, 爭取支持。 新區交警根據工作任務, 一方面迅速確定“先公後私、先大後小、先易後難, 疏堵結合”的工作基調, 理順了各勤務大隊的工作思路;另一方面要求各大隊主動與每位車主開展面對面的宣傳教育, 積極爭取車主的理解和支持, 以此推動黃標車淘汰工作進入良性迴圈。

三是創新管理, 突破肘掣。 針對部分黃標車車主為一己私利, 故意躲避, 非法上路行駛的情況, 新區交警採取合成作戰, 認真研判分析黃標車出沒的活動規律, 實施針對性極強的精確打擊, 對不予配合的車主, 新區交警主動出擊, 遠赴德陽、內江、南充等地, 教育引導車主, 爭取積極配合淘汰車輛。

精確打擊, 黃標車路面違法無處遁形

為了有效擠壓黃標車的生存空間, 新區交警主動作為, 一方面劃定了黃標車禁行、限行區域和路段, 督促相關部門進一步完善禁行、限行標誌的設置, 及時將黃標車限行、禁行的區域、路段、時段向社會公告, 為依法管理黃標車違法上路行駛提供法律支撐。 另一方面利用視頻監控系統, 對違反規定進入禁行、限行區域的黃標車進行攔截處罰, 提升對黃標車的路面管控能力。

同時, 新區交警強化中心城區主幹道、大型專案工地、城鄉結合部位附近道路的管理力度, 實現發現一輛, 查扣一輛, 處理一輛的工作要求。

輿論先導, 積極為淘汰工作營造社會氛圍

此外, 為了營造黃標車淘汰工作的社會氛圍, 新區交警專門製作黃標車淘汰宣傳資料,

在轄區的單位、廣場、社區等人群聚集開展廣泛宣傳, 重點宣傳黃標車高污染、高排放對空氣品質的危害性, 爭取群眾支持理解, 引導正面輿論導向。 截至11月23日, 共計印發宣傳資料1000餘份。

同時充分發揮“五進”工作平臺, 組織民警深入企業、社區, 積極引導企業、個人主動做好淘汰工作, 形成良好社會共管共治氛圍。 截至11月23日, 組織民警深入企業、社區開展“五進”工作50餘次。

在有效推進黃標車淘汰工作的同時, 積極通過網路、自媒體等平臺充分收集群眾意見和建議, 確保黃標車淘汰工作走向深入。

11月23日, 新區淘汰黃標車463輛的工作目標悉數完成, 位元列全市第二。

何若鴻 天府發佈 施斌

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