日前，
極光大資料發佈了《主流共用單車app10月運營報告》。
報告顯示，
長居第一梯隊的ofo和摩拜市場集中度越來越高，
第二梯隊的哈羅單車與永安行宣佈合併有望成為行業第三，
而其他中小平臺則因車輛被損毀、資金鏈斷裂等多種原因陸續宣佈停止、倒閉或被轉讓。
該報告從月活躍用戶、日新增用戶數、30天留存率及日均啟用次數等多項資料呈現了2017年10月幾大共用單車app的運營情況， 並對未來發展做出評析。 報告主要統計的共用單車app有ofo、摩拜、哈羅單車、永安行和酷騎單車。
從月活躍用戶來看， ofo10月活躍用戶達2508.4萬人，
從10月日新增用戶數來看， ofo日均新增用戶為30萬人， 居行業首位。 摩拜日新增用戶14.8萬人， 排在第二位；哈羅單車日新增用戶4.5萬人， 永安行日新增用戶1.3萬人， 分列三四位；酷騎單車日新增用戶0.8萬人。
從30天留存率來看， ofo在10月份 30天留存率為72.1%， 位居行業第一；摩拜10月30天留存率67.8%， 排在第二位；永安行30天留存率66.4%， 哈羅單車30天留存率66%， 位列三四位；酷騎單車30天留存率50.6%。
從10月用戶日均app啟用次數來看， ofo用戶平均每天使用1.51次， 排名行業第一；摩拜用戶平均每天使用1.36次， 排名行業第二；永安行用戶平均每天使用永安行app1.09次，
從10月用戶日均使用時長來看， ofo用戶日均使用時長11.31分鐘， 位居第一；摩拜用戶日均使用時長11.21分鐘， 排在第二位；永安行用戶日均使用時長6.86分鐘， 排在第三位。
由此可見已經進入下半場的共用單車行業， 經歷了一場力度空前的大洗牌， 馬太效應越發凸顯， 永安行和哈羅單車歲佔據一定市場， 但份額較小， ofo摩拜共用單車市場雙巨頭地位越來越穩固。