在剛剛過去的廣州車展上， 各個品牌都發佈了自己的新車， 但有一個品牌， 當之無愧的成為了車展的關注榜第一名， 我就放張圖， 你們自行感受一下~~
來自我國知名流覽器的統計資料表示， 搜索量熱度第一， 以及媒體關注度第一， 都是這款來自寶駿的530。 它的亮相， 確實驚豔到了車說君， 先不說是否能與官方宣傳的“型鯊”有所關聯， 單是霸氣的外觀和超前的設計， 就直接讓我懷疑這是不是一輛概念車。
從車展上的實車來看， 整車的外形以犀利為主， 雖然在分體式大燈佈局上的“未來眼”和寶駿510有一定類似，
近日， 車說君又有幸拿到了一組寶駿官方的內飾渲染圖片， 趕緊讓我們先睹為快。
直觀來看， 內飾和外觀有著許多得相同之處， 在幾何設計上做到內外呼應。 橫向拉伸的設計佈局使得空間感有了進一步提升， 比如奧迪Q7、雷克薩斯NX、寶馬X1等都採用了類似的設計語言。 整體操作區域、空調出風口、以及地台都採用了對稱式的設計，
方向盤在設計之初也充分考慮到了用戶體驗， 在保證標準的三九點握姿舒適的同時， 將方向盤底部的形狀作了微調， 在不改變人們對方向盤審美認知的同時， 給用戶多提供了一種舒適的駕駛握姿， 在經常抓握的部位也使用了打孔皮質的包裹保證不會打滑。 另外， 多功能方向盤的按鍵排布也進行了優化及功能升級， 根據車說君的估計手感也不會差， 在使用更加順手的同時也在樣式上完全不輸那些熱銷的合資品牌。
另外， 中控操作區域的設計也保持了一貫的高水準， 時下流行的懸浮式中控屏依然保留， 根據之前車說君體驗過的表現來看， 它也一定不會讓我們失望， 出色的螢幕解析度以及相當可觀的回應速度， 即使在十幾萬的自主品牌車型中也佔優勢。 獨特的鋼琴鍵設計依然保留， 搭配撥鈕操作方式的空調控制區域為整車增添了不少科技感， 頂端皮質包裹的檔把則再次提升了整車的檔次。
使得一提的是， 得益接近於中型SUV的尺寸， 它的空間表現也很令人期待。 相比大哥560， 在保持相同2750mm軸距的同時， 三圍上都有小幅的增長， 從官方給出的渲染圖來看， 後排空間很是充裕， 且地板做到了全平的狀態。
那麼寶駿530究竟值不值呢？車說君其實已經有了答案， 雖然售價沒有公佈， 但我們不難從產品的一些特點上看出一些端倪， 以寶駿之前的產品表現來看， 內飾的品質並不會出現任何低於預期的表現， 外觀層面上的設計語言與風格走向也能抓住人心。 一輛車設計層面的成功與否， 並不是有多少複雜的設計線條， 而是驚豔的同時極度協調， 慶倖的是， 寶駿530也做到了， 給我們交上了一張滿意的答卷。
根據目前透露的資訊， 寶駿又一次成為了“話題製造者”， 即便車說君有了一定的心理預期， 530的驚豔表現依然讓我敬佩， 這款車可能是繼730、510、310W之後的又一個爆款， 也讓我們再一次看到了寶駿品牌對市場的把控以及品牌的向上之道。
同時還有一個好消息， 寶駿530在雙十二正式開啟了預訂！在12月12日-12月31日期間消費者支付530元即可抵扣1530元購車款， 參與預訂還有機會贏得寶駿530三年體驗權、4530元購置稅補貼的權益。 感興趣的消費者可以登錄上汽通用五菱官方網站、五菱寶駿汽車官方微信、汽車之家車商城寶駿官方旗艦店、京東&易車五菱寶駿官方旗艦店和天貓五菱寶駿官方旗艦店等平臺參與預訂。 喜愛寶駿530的朋友們千萬不要錯過這個機會， 早日將寶駿530開回家！
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