武漢站
地處湖北省武漢市洪山區， 是亞洲規模最大的高鐵站之一， 毗鄰武漢三環線， 是京廣高鐵的重要車站， 全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐， 與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成武漢鐵路樞紐， 隸屬武漢鐵路局武昌站管轄， 現為特等站。
武漢站總建築面積370860平方米， 武漢站建造費用約41億元人民幣。 武漢站動車運用所和綜合等配套工程（站區廣場、配套交通設施、配套道路、軌道交通、環境改造、配套服務設施等5項工程）約100億元人民幣。 武漢站總投資額約140億元人民幣。
武漢站2009年12月26日建成啟用， 是我國第一個上部大型建築與下部橋樑共同作用的新型結構火車站，
2012年， 武漢火車站被評為“全球最美建築”， 獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。
武漢站是集京廣高鐵、武廣高鐵、漢十高鐵、武九高鐵、武杭高鐵、西武高鐵、武青高鐵、武貴高鐵、武廈高鐵、滬漢蓉高速鐵路等國家高鐵幹線的樞紐站， 同時又是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發站。
是中國有史以來第一個高速鐵路站， 武廣高鐵全國第一條高速鐵路始發站之一。
武昌火車站
武昌火車站地處中國中部地區最大城市—武漢， 站址位於湖北省武漢市武昌區中山路的東南端， 始建於1916年（民國5年）， 經過六次修建改造， 2007年底新站投入使用， 是武漢鐵路局第一座按照當今世界現代化理念設計改造的火車站。
武昌站位於京廣鐵路、武九鐵路和武鹹城際鐵路的交匯處， 隸屬武漢鐵路局管轄， 現為直屬特等站， 並管轄武漢站（高鐵站）， 與漢口站、武漢站並稱為武漢三大火車站。
武昌站是全國僅有的三個可以直達中國大陸所有省級行政區的省會城市的火車站之一， 是全國為數不多的既辦理普速列車， 同時又辦理城鐵、動車業務的鐵路特等客運站， 是華中地區最大的普速鐵路樞紐站。
漢口站
漢口站， 站址位於湖北省武漢市江漢區金家墩發展大道， 郵遞區號430014， 始建於1898年， 重建於1991年， 改造於2008年， 2010年新站改造完工並投入使用；離京廣鐵路北京西站1215公里， 離廣州站1089公里。 隸屬武漢鐵路局管轄， 現為直屬特等站；
漢口站外觀為歐式風格， 是全國最大的歐式火車站， 近似1903年位於大智路啟用的大智門火車站（老漢口站舊址）， 兩座塔樓守護兩側， 站房外部的牆面、窗、簷等， 都以線條和幾何圖形雕塑裝飾， 象徵武漢熱忱八方來客。 建築面積19.3萬平方米， 和武昌站、武漢站並稱為武漢三大火車站。
漢口站是集普速列車、高鐵動車和城鐵共用的火車站， 能運輸武漢鐵路樞紐內所有線路的旅客列車， 運能十分充足， 是武漢三站中始發車最多，
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