火星探測器的六個軲轆被火星岩石紮破了咋辦？

自2012年8月美國好奇號火星探測器在火星上著陸以後， 為地球傳送了很多火星的照片， 今年好奇號已經在火星上服役了將近5年，

在這5年中， 好奇號在這顆紅色的星球上一共行走了超過10英里， 採集了很多的火星岩石， 但是NASA最近表示， 由於服役時間過長， 部分零件已經出現了老化， 好奇號的六個輪子已經被尖銳的火星岩石給紮破了。

日前， 美國太空總署發佈照片表示， 好奇號一共有6個內心為鋁制，

外部為高密度聚合橡膠的軲轆， 每個輪子的直徑有20英寸， 而這6個輪子需要承受好奇號1982磅的重量， 再加上它不停的行走， 兢兢業業的工作， 為地球傳來了很多寶貴的火星照片， 終於這6個軲轆受不了了， 被尖銳的火星表面給紮出了幾個洞洞出來。 雖然這5年來好奇號只行走了10英里， 但是它不是像汽車一樣在路面上賓士， 它是在執行火星任務， 所以它開的非常的緩慢， 走走停停， 有時候甚至在一個地點來來回回的前進和後退很多次。 由於火星地表非常的堅硬， 必然會對好奇號的輪子產生摩擦， 美天文學家表示， 好奇號已經度過了它壽命的70%。

NASA的科學家進一步表示， 目前好奇號正在啟用第二套方案， 即自我修復方案， 它將重新為自己換上履帶繼續行走， 因為好奇號還有一個艱巨的科學任務， 那就是爬上火星的岩石山， 去尋找火星上存在矽酸鹽和液態水的證據。