四川自貿試驗區青白江片區深化區域協調聯動, 加快與“一帶一路”沿線國家和國內重要節點城市的區域合作, 主動參與和承接國際國內兩種資源配置, 著力打造內陸與沿海沿邊沿江協同開放示範區, 和具有國際影響力和區域集成力的自貿試驗區。
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深化與歐洲合作
四川自貿試驗區青白江片區和成都國際鐵路港堅持 “走出去”, 深度融入全球產業鏈、價值鏈開發建設。
一是強化宣傳推介, 在布拉格舉辦“青白江中捷克州專場推薦會”, 與大波蘭地區奧斯特魯夫市(Ostrov)簽訂友城協議;與波蘭羅茲國家級經開區、薩拉戈薩物流園區簽訂戰略合作協定,
二是創新合作機制。 建立中東歐經貿聯合商會、荷蘭KAK商會、德國科隆工商會等境外商協會合作機制, 實現中東歐地區聯合招商。 對接德國北威州投促局, 設立歐洲招商分中心。 創新成立設立俄羅斯進出口服務中心, 青白江區政府、俄羅斯出口中心、目標企業三方整合優勢資源, 在特色小鎮及貿易發展領域進行深度合作。
三是創新資源整合方式。 創新境外場站、港口等資源整合方式, 探索收購白俄羅斯布列斯特、波蘭馬拉舍維奇等關鍵節點的鐵路場站資源;積極對接德國RheinCargo萊茵港口集團、斯洛伐克烏克蘭換軌站、德國紐倫堡場站等境外場站,
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深化與東南亞合作
東南亞被視為“21世紀海上絲綢之路”建設的首要發力點。 在當前東亞多邊合作阻力重重且效果欠佳的情況下, 東南亞被寄予以雙邊促多邊的期望。
青白江片區考察團於11月14日東南亞之行, 積極對接斯里蘭卡國際商務局、新加坡招商投促局等政府機構, 促成多邊貿易交流;對接新加坡工商聯合會等商協會, 尋求合作機會;拜訪斯里蘭卡傢俱企業, 促進招商引資;考察柬埔寨西哈努克港,
下一步將促進成都與東盟各國間的貿易及經濟往來, 支撐成都向南開放格局的戰略性鐵路物流通道, 有效助推國際產能合作。
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共建內陸大開放格局
一是加快推進區域聯動試驗, 深化與寧波、天津、廈門、深圳等沿海城市開展合作洽談, 進一步實現制度共創、成果共用;聯合廣西欽州、雲南河口等城市共同參與通道建設, 持續擴大與東盟的國際合作。
二是深化“名企入川”, 吸引TCL、LG等一批適鐵企業向區內轉移, 促進聯想、東方電氣等80餘家企業積極開展進出口貿易。
三是推動更大規模“川貨出川”,
四是強化對外開放載體建設。 規劃建設24.9平方公里的歐洲產業城, 承接適鐵適歐、加工貿易產業, 構建“兩頭在外”產業聚集區。 加快打造對外交往中心, 集城市地標、規劃展示、會議會展、國際風情、文化創意、辦公研發、政務服務、特色街區為一體的歐洲城(蓉歐之心)。
通過深化對外合作, 以及組建對歐辦事處等機制創新,
目前已引進美國最大的安博青白江物流中心項目, 利用其在歐洲8個物流園區, 提升中歐班列海外端的拼箱、倉儲、配送能力。 同時, “兩頭在外”出口加工型企業、知名物流、供應鏈管理、跨境電商等重點企業逐步落戶, TCL出口加工產業園、振石複合材料產業園、深圳怡亞通、廣州寶供、韓國希傑、德國歐盛騰環保製造產業園等一批重大產業化項目正落戶四川, 長虹廣東製造基地也正準備回遷四川。
青白江“三步調”對外開放,
舉措不斷, 步履不止,
穩紮穩打加快構建開放新格局!