ofo投資方真格基金創始人徐小平和經緯中國創始管理合夥人張穎在對話中稱， ofo和摩拜會合併。 此外張穎還表示， “事實上我也希望合併。 ”近期， ofo投資人、金沙江創投董事總經理朱嘯虎曾多次在公開場表示希望合併的意願。 （新浪科技）
想來也是這種事就算是想也不能隨便說出來， 資本想的是變現， 隨著第二梯隊的共用單車品牌逐漸倒閉， 從今年下半年起， 關於ofo和摩拜將要合併的傳聞就從未消停過。 兩單車代表的兩個資本系， 除非阿裡或者騰訊兩方有一方妥協。
不論如何共用單車的流量仍然集中在微信、支付寶上。
共用單車， 或許叫單車分時租賃更準確些， 因為狹義來看它並沒有充分調動閒置的單車資源不過共用單車正在便捷和刺激人們的短途出行， 讓用戶可以到達更遠的目的地。 不管怎麼說共用你扯或許能夠為我們推動一個更加通暢、環保和誠信的出行環境。