30000根木頭、1314米、100km/h， 24人一同俯衝、旋轉， 萬千人為之著迷， 萬千人恨之入骨， 它就是世界三大過山車之一“叢林飛龍”。
作為湖南省第一座全木質過山車， 株洲方特夢幻王國的叢林飛龍一經亮相， 便吸引了萬千過山車愛好者的目光， 現以成為株洲方特乃至湖南地區過山車的招牌專案。 如何維護好這一個木頭大傢伙， 讓它能以最佳的狀態迎接遊客呢？一個男人， 挑起了這副重擔。
黃成剛， 夢幻王國技術部主管， 是“叢林飛龍”安全檢查工作的負責人。 是一個參與了叢林飛龍的搭建和首輪測試工作的特種設備檢修技師。
黃成剛和同事們系上安全繩， 開始了早檢的準備工作。
爬上11層樓的高度， 詳細檢查每一個螺栓和木方。
爬上陡坡， 檢查過山車軌道。
叢林飛龍的日常檢查分為早檢和晚檢， 總共包括52項檢查維護科目， 全木質過山車比起普通過山車的維護工作要求更加嚴格， 維護的程式和頻次也更加繁瑣， 除去一小部分需要器具測量， 大部分專案要靠目測、耳聽、感官判斷是否存在異常， 軌道上的每一顆螺絲都需要親手檢查， 測試鬆緊程度。 過山車的傳動鏈條也需要每天測試潤滑係數等等，
對過山車軌道的螺栓進行緊固度檢查。
每一個螺栓都不能放過。
檢查過山車傳動鏈條潤滑情況。
無論是在烈日下， 還是寒風中， 都要嚴格按照巡檢要求進行維護工作。
檢查結束後， 黃成剛和同事們還需要進行試運行， 在兩遍空車操作無問題後， 再和同事們坐上過山車進行兩遍載人測試， 排除一切可能出現的完全隱患。 在這一切檢查項目進行完畢之後， 才可以宣告今天的叢林飛龍一切正常， 可以以最好的狀態接待遊客。
試車， 是每天必不可少的環節。
在一天的維護巡檢工作結束後， 黃成剛和同事們將每天所做的工作和發現的問題進行匯總和討論， 將工作的一些好方法分享給大家， 並整理成記錄， 交給接班的同事。
黃成剛經常說：安全無小事， 只有嚴格按照操作流程， 仔細做好每一個細節， 才能保證“叢林飛龍”每天都能以最佳的狀態出現在遊客們面前， 帶給他們高品質的歡樂體驗。 作為湖南地區唯一的一座木質過山車， 我作為他的專屬“按摩師”， 在感到很光榮的同時， 也感受到一份沉甸甸的責任， 這份工作雖然平凡， 但我會和我的同事們一起， 將安全維護工作做到完美， 讓“叢林飛龍”成為所有來到株洲方特的遊客心裡最棒的回憶。
株洲方特兩大園區，
方特， 成就歡樂夢想！