學車過程的一大難點——踩離合， 想要順利通過考試， 這個基礎一定要牢！掌握好這些問題， 離合其實並不難。
1、 什麼是離合
離合器， 就是控制動力的分離和聯合， 壓是離， 動力少速度慢；抬是合， 動力多速度快。
2、 怎麼踩離合
①方法一：以左腳後腳跟為支撐點， 前腳掌放在離合踏板上， 利用腳踝和膝蓋的力壓或抬。
這種方式十分適合初學者去感受半聯動狀態， 考試控制速度及起步， 這樣的踩法比較穩妥。
②方法二：腳跟懸空， 利用大腿的力度“蹬”離合。
這種踩法比較適合能快速找准半聯動的熟手。 其實科三換擋踩離合或遇離合位置較高時，
3、怎麼抬離合
遵循“一快二慢三聯動”， 即一開始快抬， 當感覺即將到半聯動的臨界點時速度放慢， 找到聯動點。
抬離合時， 腳後跟可以稍微後移， 避免離合踏板卡在腳掌處（跑到腳心）， 這樣會不好控制甚至滑動導致熄火。
4、 怎麼控離合
①找半聯動：快到半聯動時， 可以明顯感覺到發動機聲音變小， 轉速表轉速明顯下降；車輛抖動， 且有輕微前沖的趨勢；離合器有輕微頂腳的感覺；
②起步：一定要緩慢抬離合器， 不能快。 另外， 並不是教練指導一二就能完全掌握， 還需要學員反復練習， 自我體會“慢抬輕壓”。
③換擋停車：換擋時一定要離合踩到底再換， 停車時先離合後刹車， 否則會導致熄火。
5、怎麼試離合
每輛車的離合都會有差別， 因此， 在起步前要先試離合。
對離合高的車， 要穩松， 多松一些， 因為離合一高， 松少了車輛就不動了；
對離合低的車， 要慢松， 少松一些， 因為離合低， 鬆快了就容易熄火。