一年前， 和到中國留學、工作的外國人聊起共用單車， 他們都還一臉陌生。 沒想到一年時間不到， 身邊的“歪果仁”都成了ofo小黃車的“老鐵”。 他們還把ofo小黃車稱做中國的新四大發明。 不少海外留學生學成回國時， 都想把ofo小黃車打包帶走。
在他們眼中， ofo小黃車已經成為了地表最強宇宙“網紅”， 提到中國的共用單車， 最先想到的就是ofo小黃車。
“若有小黃， 便是晴天”。 不管是趕火車、上下班、還是和朋友郊遊聚會， ofo小黃車都是他們出門標配。
這不， 作為ofo小黃車的忠實外國粉絲， 他們專門為自家“愛豆”錄製了一段“表白”視頻，
外國小夥去杭州玩， 眼看火車就要晚點。 高峰期， 打車、公交都會堵車。 索性帶著行李騎ofo小黃車， 準時趕到火車站。 事後回想起來真心給小黃車點贊， “多虧了小黃”。
巴黎小夥和朋友們一起約好騎著ofo小黃車串酒吧。 十多家酒吧串下來， ofo小黃車是最佳交通出行選項， 大家騎車有說有笑， 不用擔心停車、也不用擔心堵車， 低碳又環保。
聽說， ofo小黃車已經進入了巴黎。 巴黎小夥迫不及待的給家裡的媽媽打了電話， 讓她下載ofo小黃車的APP。 他已經等不及看到巴黎城內到處都是ofo小黃車的身影了。
正如視頻中的在國內的海外用戶希望的那樣，
日前， ofo小黃車宣佈入駐法國首都巴黎， 正式進入全球第20個國家。 未來， ofo將在巴黎陸續投放上萬輛單車， 今後還將登陸法國的五大城市。
土生土長的ofo小黃車， 如今儼然成了“黃”遍全球的國際“網紅”了。 ofo小黃車究竟有靠什麼征服海外“粉絲”， 風靡全球的？
首先， ofo小黃車骨子裡就透著“國際範”。 ofo的名字看起來就像是一輛自行車的象形文字ofo， 是全世界通用語言。 ofo小黃車不止一次的對外表達過自己的企業願景， 讓世界沒有陌生的角落。 不管在世界的任何地方， ofo小黃車都能隨時隨地為人們提供必要的生活基礎服務， 為人們帶去熟悉而溫暖的感覺， 讓共用單車成為全球各地的通用語言。
其次， 與國內其他共用單車不同， ofo小黃車是一家“只連接車， 不生產車的”共用、開放平臺。 目前ofo正在與全球更多國家的自行車相關品牌和廠商達成合作。 成立兩年多以來， ofo不斷以連接、開放和共用的姿態， 和各個行業達成合作， 延伸更多的合作觸角。
正式由於ofo小黃車“外向”的性格， 在全球化和出海的過程中更容易交到朋友， 讓更多的海外國家對ofo小黃車一見傾心。
再次， ofo小黃車時時刻刻都能設身處地的為他人著想。 每到一個海外國家， 都會進行大量實地考察， 研究騎行出局， 對車身和使用規則進行改良， 找到更當地語系化的方式， 快速融入當地。
ofo會根據當地使用者的身高、體型和騎行習慣選擇不同的車架，
在支付方面， 全球用戶均可輕鬆使用ofo 的服務--海外使用者可以使用VISA信用卡和萬事達信用卡進行支付， 中文版APP使用者可以直接使用電子錢包進行支付。
就拿這次ofo進駐巴黎來說， ofo投放的車輛均為歐洲版定制車型， 配備了最新一代GPS藍牙智慧鎖， 提供準確定位和大資料服務， 並可實現規範化管理和智慧運營。
由此可見， ofo小黃車這位國際“網紅”， 對待粉絲付出了滿滿的誠意。 現在， 從國內到國外， ofo小黃車刮起了一陣“黃色”騎行風潮。 ofo已經在海外超過50座城市開展運營， 投放超過10萬輛共用單車, 為海外用戶累計提供超過1000萬次騎行服務。 ofo 在海外由當地使用者貢獻的訂單占比超過99%，