對於武漢這個城市來說， 每年的12.28都會是一個好日子， 因為每年的這一天武漢都會通一條地鐵， 今年也不例外， 據瞭解， 今年， 武漢有可能會3條地鐵一起通。 而今天的樓主並不是來介紹地鐵的， 為大家講一講光谷地區預計12.18日通車的有軌電車。
在夜幕闌珊下， 光穀有軌電車車站顯得格外的美， 整個線條採用的燈光設計超乎想像， 讓人感受到一種現代科技美的感覺。 顯得格外高大上。
關山大道的車水馬龍， 光穀人早已司空見慣。 一位元每天從軟體園下班開車去徐東的家的王先生告訴筆者， 每天開車不知道有多堵，
眾所周知， 關山大道的道路很寬， 不像民族大道那麼窄， 這個時候， 對於關山大道來說， 有軌電車未必不是好的選擇， 因為各行其道， 不用和路上的普通車搶路。
對於關山大道入駐的諸如萬科保利新世界等知名房企來講， 有軌電車的通車是進一步提升居住品質和房價的利器， 關山大道正在成為光穀的一條“黃金大道”。
夜晚的軟體園燈火通明， 這裡有許許多多的IT精英， 也有許多全國知名的互聯網公司， 比如：鬥魚、卷皮等。 試想一下， 在星星與彌紅燈交織的夜， 加完班， 乘坐並不擁擠的有軌電車回家， 是一種多麼舒適的感覺。
圖為關山大道和雄楚大道路口有軌電車正在試跑，
車站的欄杆讓筆者想起了雄楚大道的BRT， 非常相似， 有異曲同工之妙， 只是BRT的欄杆是公車到時才打開， 而有軌電車上車的地方則是開放的。
光穀是一座年輕之城， 這裡有無數年輕的血液和奮鬥的青春， 隨著光谷現代有軌電車的跑動， 光穀嶄新的篇章即將打開並激勵著這裡的每一個人。