圖為優步在手機上的應用， 2017年9月22日， 在倫敦市中心， 它被舉著拍照
倫敦--2017年12月11日：優步將在週一的法庭聽證會上為自己在倫敦的運營權辯護。 此前， 優步被認為不適合運營計程車服務， 並在其最重要的歐洲市場被剝奪了牌照。
倫敦交通監管機構(TfL)在9月份拒絕了這家矽谷公司的牌照續簽申請， 理由是該公司在報告嚴重刑事犯罪方面的做法以及對司機的背景調查。
優步的40000名司機--約占英國首都道路上所有私人計程車的三分之一--可以繼續搭載乘客， 直到上訴程式結束， 這可能需要數年時間。
這場法律戰是世界上最富有的城市之一，
優步的律師將于週一在威斯敏斯特地方法院提起上訴， 預計這將是一場基本上是行政聽證會， 旨在為明年更全面的聽證會設定一個日期。
倫敦首席執行官達拉·科斯羅沙希(DaraKhosrowshahi)向倫敦人道歉， 並於10月就雙方所稱的建設性會談會見了倫敦金融時報專員邁克·布朗(MikeBrown
布朗在11月對路透表示， “目前正在進行一些討論， 以確保它們符合標準.”
除非與高盛(GoldmanSachs)等投資者達成價值約七百億美元的矽谷應用能夠與監管機構達成新的協定， 否則可能會持續數月的法律糾紛。
優步的一位發言人在聽證會前表示：“為了解決這一問題， 我們繼續與倫敦交通部進行建設性的討論。 ”。 “正如我們的新任首席執行官達拉·科斯羅沙希(DaraKhosrowshahi)所說， 我們決心把事情做好。 ”
今年， 優步在倫敦失去牌照只是眾多打擊之一。 在圍繞性騷擾指控以及圍繞資料隱私和商業實踐的問題引發的爭議中， 一批高管離開了優步。
在英國， 在倫敦做出決定不到兩周後， 喬·伯特倫(Jo Bertram)宣佈離職後， 優步正考慮任命一位新老闆。
在英國北部城市謝菲爾德(Sheffield)和英國南部布萊頓(Brighton)， 該公司也面臨著潛在問題。 在英國南部， 當地官員只將公司的牌照延長了6個月， 讓他們有更多的時間考慮倫敦爭端的結果。