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AI不會摧毀我們,特斯拉就是證據

“終結者將會具有超強的攻擊力, 機器都具有自我意識, 摧毀製造他們的愚蠢的人類……” 隨著人工智慧的不斷發展, 科技界一些對於人工智慧的未來發出了各種各樣的聲音, 一些“民間技術精英”也不斷製造“AI崛起人類隕落”的論調, 其中最著名的是是特斯拉和SpaceX的創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)。

我不僅認為他是錯的, 而他自己的公司——特斯拉汽車公司, 是一個令人信服的論據可以反駁他的論點。

說到人工智慧, 馬斯克和特斯拉是一個令人著迷的矛盾組合。 特斯拉是世界上最專注的人工智慧製造公司之一。 該公司幾乎是單槍匹馬地開始了關於自動駕駛汽車的討論。

然而, 即使在AI中投入數十億美元來製造智慧自動駕駛汽車, Musk仍然反對人工智慧(AI)威脅到我們的生存。 當你考慮特斯拉與AI的困難時, 這是一個特別奇怪的敘述:公司在2017年第三季度只生產了260輛Model 3汽車, 馬斯克指責分包商拖延, 要求特斯拉“重寫軟體從頭開始“。 但有傳言說, 有問題的軟體是電池模組生產線的AI元素。

讓我們靜下來仔細想想:特斯拉已經打賭了未來全自動Model 3的生產, 完全消除了人類的生產模式。 我承認, 我對製造汽車一無所知, 但我知道軟體, 我認為這是一個精明的玩法。 全新的全自動製造流程將需要一段時間才能整理出來, 並且運行良好。 但是, 一旦研究人員解決了這些問題,

這條生產線的運行速度將比以往任何時候都快。

那麼就讓我們回到我們原來的問題:“人工智慧管理工廠非常複雜, 很難得到正確的結果, 但至少有有限數量的變數。 ”即便如此, 特斯拉也很難在網上推出這款產品。 如果你不能讓機器解決一個幾乎每天都沒有變化的有限狀態問題, 我不知道為什麼你會擔心機器會自我意識並毀滅我們。

特斯拉正在將其自動化生產設施部署在網上, 但特斯拉和所有其他汽車製造商希望我們相信他們建立一個完全自動駕駛的汽車。

與為自駕車構建AI相比, 為自動化製造工廠構建AI系統要容易得多。 另一方面, 在從你的房子到街角商店的交通中, 總是有新的和意想不到的變數。

所以, 如果你不能讓自己的生產設備完全自動化, 不要讓我相信我的汽車能夠安全地驅動我想要的任何地方。

隨著時間的推移, 人工智慧將會更好地接近人類的智慧, 但我們仍有很長的路要走。 所以, 我很抱歉, 埃隆·馬斯克, 但我不認為Arnie和Cyberdyne會在短時間內毀滅地球。 要實現這種飛躍的技術還不存在, 而且我個人懷疑它是否會存在。

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