美軍為啥再也不會起飛攔截中國戰機？美偵察機雷達看得見殲20嗎？

F-35A

今天早上（12月11日）美國空軍從日本沖繩嘉手納空軍基地， 起飛了3架F-35A戰鬥機和1架RC-135戰略偵察機， 動向不明。 據很多分析， 他們的目標很可能前往中國周邊， 試驗中國雷達能否檢測到F-35戰鬥機， 而利用RC-135戰略偵察機監控中國雷達信號。

其實這並不是美軍利用隱身戰鬥機優勢前往中國周邊。 早年中國遠端監控雷達在山東就監視過美軍F-22從美國本土前往韓國， 中國監控了整個過程。 這次美軍很可能故技重施， 那麼美軍就沒考慮過中國如今也會反制嗎？

殲-20

隨著中國殲-20戰鬥機大量服役， 中國空軍也隨即進入隱身時代。

西方軍界認為世界四代機的顯著特點首要就是隱形。 今後四代機研製將以F-22的性能作為參照標準， 其隱身特點排在第一位。 殲-20戰機也將隱身作為第一特點， 從世界第一架隱身戰機F-117轟炸機開始， 各國設計戰機時候都希望實現隱身， 或者局部隱身。 很早設計的隱身戰機外形有棱有角， 特別不利於隱身性能的發揮， 會把雷達發射來的電磁波沿原路反射。

隱身戰機通過流線形的機體將雷達電磁波過濾掉， 或者吸收掉。 並且隱形飛機攜帶導彈都是隱藏在內置彈倉內部， 這一點殲20、F-35、F-22都做到了。

殲-20

同時殲-20隱身從黑色塗裝， 變為隱身戰艦， 最後到如今純淺亮灰色、或者迷彩塗裝。 殲-20戰鬥機表面塗有了一層特殊的材料，

隨著塗裝材料進步， 戰機塗裝也在改變。 而隱身塗料為的是能夠吸收雷達發出的電磁波， 初期隱身材料一般都為黑色， 比如美國F-117轟炸機。 殲-20戰鬥機也不例外， 但是隨著中國科研人員研製的成果不斷推出， 殲-20開始進入多變時代， 從銀色再到今天服役狀態下的亮灰色。

殲-20近期圖

更加令美軍專家感到驚奇的事， 殲-20戰鬥機一設計採用了美軍F-35戰鬥機一樣的技術。 目前所有殲-20戰鬥機光電分散式孔徑系統由6個組成， 光電感測器分佈在殲20機身各處。 目前來看其中機頭正下方1個， 機頭側面各一個， 機身腹部一個， 機背一個。 除了機頭正下方需要安裝EOTS光電感測器顯得比較大之外， 其餘的感測器都與機身融合到了一起。 殲-20戰機所有的感測器為飛行員提供了一個可觀的視野。

殲-20是多感測器融合

殲20飛行員認為殲-20作為進攻型武器， 其穩定性、隱身性能、多感測器融合性能、火控支援性能表現均良好。 駕駛殲-20靠意念就行！殲20還處在戰法訓練階段， 還有很多地方有待改進。 但是作為反制， 如果我們殲-20隱身機前往美軍的雷達所在地， 不知道美軍雷達操作手能否還樂的出來。