視頻載入中...
雖然上面的視頻是一個廣告， 但是很多問題提出的確實有道理， 淋水裝置安裝時候很方便， 但是正如視頻裡說的， 一冷一熱對於車輛的刹車制動系統的危害是相當大的。
隨著氣溫的降低， 這種本來是為了避免安全事故的設備， 可能會造成路面積水結冰， 給他人帶來安全隱患。 所以這種平時有利於安全行車的裝備也變成了“定時炸彈”。 尤其是在夜晚的時候， 溫度低， 結冰快， 非常容易發生交通事故。 所以法規中提到的禁止使用淋水的規定有其道理。
禁止使用淋水， 刹車失靈會出現事故；不禁止使用，
提前控制車速， 減少使用刹車的頻率
很多人在下坡的時候沒有提前控制車速的習慣， 而是開始下坡的時候才踩刹車， 長時間高頻率的踩刹車會導致儲氣筒裡的空氣不夠， 刹車片過熱， 從而導致刹車失靈， 引發事故。
最好是在下坡之前就提前降擋， 控制好車速， 盡可能少的踩刹車， 不要跟前車太緊， 留足安全距離。
加裝輔助制動裝備——液力緩速器
通過發動機制動以及緩速器等輔助制動裝備可以把控制車輛速度控制在一個安全的速度範圍， 減少使用刹車的次數， 從而減少因刹車過熱產生的刹車失靈現象。
隨著國內一些企業的發展， 這些輔助制動價格也逐漸變得能接受， 很多主機廠生產的車輛出廠就可以選裝液力緩速器， 所以加裝輔助制動也不失為一個好的選擇。
經常檢修刹車系統。
刹車系統經過長時間的使用， 有些部件可能會被磨損， 導致刹車效果不好。 經常檢修很有必要， 讓刹車系統時刻處於良好的工作狀態。 每次出車前， 中途休息時， 最好對車輛進行檢查再出發。
長時間使用刹車後， 應該停車休息。
短時間中高頻率的使用刹車， 刹車片過熱肯定會影響刹車效果， 這個時候最好是找個安全的地方停車休息， 等到刹車片恢復正常溫度之後再上路行駛， 隨著現在天氣溫度逐漸降低，
嚴禁超限超載
超載也是導致刹車失靈的重要原因之一， 有些運煤車動輒六七十噸的重量也讓刹車系統不堪重負， 制動效果大打折扣， 而且遇到突發狀況， 急刹車也刹不住。 所以為了自己也為了別人， 嚴禁超載超限。