文/巴九靈（微信公眾號：吳曉波頻道）
前幾天， 小巴的朋友飛飛神秘兮兮地向小巴分享了一個電商APP， 他高興地說， 這個軟體不僅商品種類繁多， 還是用戶分享買買買經驗的好地方， 以後網購， 再也不用害怕選擇恐懼症了。 使用這個軟體只有一個缺點， 就是他每個月的消費， 直接翻了一番。
這種新興的“社交型電商”真有飛飛說的那麼好嗎？它和消費者的關係真的是 win-win 嗎？
本期視頻， 吳老師邀請了雲集的董事長肖尚略， 與他一起談談過去兩年電商領域的成長型模型——社交電商。
中國電商14年最大的變化是什麼？
吳曉波：2003年， 淘寶和支付寶剛剛出現， 到今天已經有14年了。 你覺得這14年裡最大的變化是什麼？
肖尚略：最大的變化是“搜索”這項技術， 它帶來了資訊生產方式和獲取方式的變革， 隨之而產生的就是搜索電商。 今天的電商絕大多數是搜索電商， 加上一小部分的智慧推薦， 但是在移動互聯網環境下， 我們會發現， 95%甚至更多的資訊， 並不是通過搜索的方式連接， 而是通過社交的方式來連接。
試水社交電商， 核心能力發生哪些改變？
吳曉波：你覺得， 現在做雲集和當年在淘寶上開店時， 核心能力發生了什麼變化？
肖尚略：除了資訊獲取方式在變革， 還有互聯網帶來的協作方式變革。 出行領域， 原來是計程車公司為消費者提供服務，
這也給了我一個很大的啟發：共用經濟為各個領域都帶來了巨大的變革和推動的力量， 那麼它在零售領域有沒有這樣的可能性？
在零售領域， 大家都在談新零售， 巨頭們做的是傳統線下商業地產零售的改進， 讓他們體驗更好的環境。 但是從我的角度來說， 最重要的要素， 就是零售的參與者。
線下零售這些年， 首先是增量被電商拿走了， 現在存量也在不斷地被拿走。 這三十多年來的科技進步， 其實又帶來了一個巨大的社會問題， 那就是傳統就業機會在快速地消融， 新的服務業還沒有跟上來。
咱們走高速公路， ETC一出現， 一半的人下崗了；南方很多城市的餐館， 點菜不需要點菜員了， 自己掃碼就可以點菜。 很多專家學者說， 未來98%的人沒有存在感， 我沒這麼悲觀， 我認為新崛起的現代服務業會解決大量的就業， 讓更多人擁有存在感。
社交電商造成朋友圈“資訊氾濫”？
吳曉波：我們做節目之前， 有人說雲集或者其他社交電商是在社交環境傳播商品知識， 天天在朋友圈裡賣衣服、賣香水， 會不會挺煩人的？
肖尚略：有很多人提過這個問題。 任何商業都會有一個自我懲罰機制， 如果你帶來的更多是騷擾， 就會被遮罩。 但如果你不斷地帶來價值， 比如說你推薦的書大家都喜歡， 人家會反過來找你， 希望你能夠推薦書。
吳曉波：在你平臺上， 比如咱們現在有200多萬用戶。 你有沒有總結過排在前100名的， 就是特別會賣貨的那些人， 有什麼特點？
肖尚略：女性為主， 而且學歷還比較不錯， 基本上在30歲到35歲之間， 她們也許是某一個領域的達人。 這些人並不是粗暴地發朋友圈， 她們可能有自己的自媒體號， 還會建一個粉絲社群， 每天在那裡定時地發送一些她願意分享的商品。
社交電商與社交平臺如何共贏？
吳曉波：中國今天的互聯網， 客觀上講已經進入到了寡頭壟斷。 它既擁有流量， 又有用戶， 又有資本， 商業模式反覆運算也非常快。 我們的模型叫社交電商， 但中國現在幾個大的社交入口都被BAT掌握了， 無論是文字、圖片、視頻， 社交電商的崛起對它們來講都非常陌生。
肖尚略：如果從社交平臺的角度來說， 我覺得它應該是支撐萬物的。 中國真正掌握這樣的社交基礎設施的是騰訊， 它戰略協同了非常多的合作夥伴， 有京東， 有美團， 有滴滴等等。
我相信， 對於這些五六千億美金的公司來說， 他們更應該做的是像馬化騰說的那樣“賺取一層很薄的、但是很寬廣的利潤”， 而不是指望幾萬員工把全社會要做的事情都做掉。
所以， 我覺得社交平臺應該鼓勵創造社會價值、創造行業價值、創造消費者用戶價值， 而且堅持能夠不斷地讓用戶體驗到這些升級的垂直平臺的戰略協同。