全球最貴的B2轟炸機飛一個小時要多少錢？這個數字足夠你吃一輩子

從全球第一架飛機問世至今， 從1903年第一架飛機飛行成功， 再到今天， 人類在飛機的探索上已經發展了100多年的時間。 飛機也衍生出無數種型號， 從螺旋槳時代走到噴氣式飛機時代， 從剛開始只有幾百公里飛行速度， 再到超音速飛機， 人類在航空探索上從來沒有停止過。

隨著科技的不斷進步， 飛機的要求越來越高， 特別是戰鬥機、轟炸機、運輸機等等， 為了讓本國戰機有能力摧毀對方， 並且有足夠的能力保護自己。 各國都研製了各種飛機， 在空軍方面不惜重金去研製， 特別是冷戰時期， 美蘇為了讓自己有足夠的能力摧毀對手，

再貴的研發費用， 再高的製造成本都去研製， 目標只有一個， 就是要有足夠的能力摧毀對手， 前蘇聯也是為此解體。

那麼今天我們要說的是人類有史以來造出最貴的飛機， 想必很多人都並不陌生， 那就是B-2戰略轟炸機， 這款飛機是人類有史以來最昂貴的飛機。 貴到什麼程度？在服役之初， 如果按照重量來計算， 它的製造成本是黃金的2-3倍， 高達21億美元的製造費用， 相當於60噸黃金的價格， 因為高昂的價格美國至今也就製造了21架。

作為世界上第一款隱身戰略轟炸機， 不僅僅造價高昂， 飛行成本也極其的高， 因為都是採用前所未有的技術， 隱身材料也沒有今天這麼成熟， 導致飛行成本一直高居不下，

所以B2一般也不會執行任務。 它的飛行成本高到什麼程度， 飛行一個小時大概需要100多萬人民幣的成本， 比F22要高出4-5倍之多， 這還不算， 它飛行一個小時要維護大概50個小時， 也就是最少兩天。

就算它不執行飛行任務， 也要在特定的機庫裡保養， 就算不飛行停著， 每天也要燒掉不少錢， 這種飛機大概7年就要大修一次， 維修一次的費用大概6000萬美元。 這個過程可以說把飛機拆成零件狀態， 只剩一個飛機殼， 要把老化的塗層進行除去， 蒙皮和機載設備進行更換， 等把塗層塗好再組裝起來， 這一過程大概需要一年時間， 一次對所有B2進行大修， 大概要8億美元。

如此花錢， 成本如此之高， 美國依然沒有放棄這種飛機， 可想它在美軍中的地位有多高，

因為有隱身能力， 這種飛機可以輕鬆突破對方的防空網， 和波音747一樣大的飛機， 在雷達上的顯示面積只有網球那麼大， 可見它的威懾性有多高。 隨著B2的服役時間越來越長， 美軍為已經在著手下一代B-21隱身戰略轟炸機。