歐界報導:
雖然第四屆互聯網大會已經閉幕, 但許多話題經久不衰, 依舊值得我們去深度思考與研究。 回顧今年的互聯網大會, 人工智慧又成為新一輪話題的焦點。
單單是科技成果發佈活動中, AI就佔據了5項, 其中包括微軟小冰情感計算人工智慧、滴滴新移動出行平臺、摩拜無樁智慧共用單車、阿裡巴巴的ET大腦、百度的DuerOS對話式人工智慧系統。
不過雖然人工智慧的發展雖然有目共睹, 但是各種猜測也不絕於耳。 早在今年5月的中國烏鎮圍棋峰會上, AlphaGo戰勝柯潔就一度引發人類恐慌。 在感受到人工智慧對人類的威脅時,
會上, 百度董事長兼首席執行官李彥宏就表明, 互聯網的人口紅利已經沒有了, 以人工智慧為代表的創新, 會在未來的幾十年中不斷推動數字經濟的發展。 李彥巨集認為人工智慧就是要讓電腦懂得人, 並滿足人的需求。 而最近火爆的無人駕駛技術也成為百度人工智慧戰略的重點, 李彥宏表示, 當若干年後, 無人駕駛技術成熟, 也就不再存在疲勞駕駛和酒駕的可能。 人工智慧最可能使司機丟掉工作, 尤其是貨車司機。
巧合的是, 在互聯網大會前一天, 深圳的無人駕駛公車也正式上路了。 試行期間推出2輛車在一條駕駛路線,
中國科學院院士張鈸也在互聯網大會上也提出此類觀點, 機器可以代替人做一些人類不願意做或難以完成的危險工作。 當人工智慧突破險阻, 能夠完成這些工作時, 其實對人類來講是一種福利。 所以從事高危職業的人即便面臨失業, 某種意義上也是一件好事。
其實, 對於人工智慧我們並不用太過恐慌, 人工智慧只是改變一種工作方式, 從而提供更高品質的服務。 例如, AI輔助疾病診斷大大減少了醫生的重複簡單勞動,
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