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海南儋州馬拉松海口馬拉松和三亞馬拉松之比較(1)起終點

海南有三大馬拉松:儋州馬拉松、海口馬拉松和三亞馬拉松。

三亞馬拉松自稱“海南馬拉松”, 這個賽事名稱不倫不類, 還得多說許多解釋的話, 不如直說三亞馬拉松更清楚些。

所以說是三大馬拉松, 是指這三個賽事都是全程馬拉松, 雖然其中也有半程等短程項目。 海南還有所謂“海口沙灘馬拉松”, 其實就是個十公里的賽事, 不是馬拉松, 亂叫的。 海南還有文昌半程馬拉松、石梅灣半程馬拉松等短程賽事, 不在本文討論範圍。

馬拉松的起終點可以設在一處, 也可以設在兩處。 儋州馬拉松的起終點都設在文化公園;海馬和三馬的起終點則都分設在兩處。

起終點設在一處, 賽會方便, 不用用車運送選手的存包了, 省事也省錢了。 選手也方便, 特別是外地選手, 在起終點附近找個住處, 就一切都妥貼了。 起終點設在一處為最佳。 在這一點上, 儋馬做得最好。

三馬的起終點在兩處, 不算遠, 三四公里吧, 走著來往還是嫌遠了, 到底不是很方便。 既然離得不遠, 何不就將起終點設在一處?賽會、選手都方便。

海馬的起終點離得太遠, 近幾屆一年比一年遠。 如果是北京上海廣州武漢, 多遠都不怕, 有地鐵。 怎麼走, 時間上都有保證。 而海口不行, 沒地鐵呀!賽道要交通管制, 公車就不太靈了。 早上選手從各自住地向起點集中, 還有計程車可打。 賽後怕是計程車都叫不著。

2018海馬參賽人數有增無減, 這個問題會更嚴重。 幾千人聚集在地處偏遠的終點海南省會展中心, 無車可乘, 是很影響選手心情的。 海馬的起終點距離太遠是一個亟需解決的問題。 這個問題直接影響著賽事品質。 目前解決這個問題的唯一辦法是安排擺渡車, 但這要增加賽事成本。

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