隨著共用單車的火熱， 曾讓王慶坨的單車廠商直呼春天來了。 最火熱的時候， 共用單車訂單只要支付兩三成的定金， 單車企業就能馬力全開地生產。
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隨著北上廣深等城市相繼出臺共用單車限投令， 共用單車的新車訂單逐步減少。 公開報導顯示， 9月7日， 北京市交通委召集各區管理部門和15家共用自行車企業負責人， 宣佈經研究決定暫停在北京市新增投放共用自行車。 而在北京之前， 上海、廣州、深圳、武漢等11個城市已暫停共用自行車新增投放。
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進入行業洗牌期的共用單車行業， 冬天還不知何時結束。
隨著共用單車的火熱， 曾讓王慶坨的單車廠商直呼春天來了。 最火熱的時候， 共用單車訂單只要支付兩三成的定金， 單車企業就能馬力全開地生產。
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隨著北上廣深等城市相繼出臺共用單車限投令， 共用單車的新車訂單逐步減少。 公開報導顯示， 9月7日， 北京市交通委召集各區管理部門和15家共用自行車企業負責人， 宣佈經研究決定暫停在北京市新增投放共用自行車。 而在北京之前， 上海、廣州、深圳、武漢等11個城市已暫停共用自行車新增投放。
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進入行業洗牌期的共用單車行業， 冬天還不知何時結束。