在香港的海事博物館裡， 有一個特大號的船錨， 重達36噸。 這就不由得讓人疑惑了， 這究竟是一艘怎樣大的船， 會用得上這麼一個堪稱龐然大物的超大號的船錨呢？
原來這個船錨是屬於一艘叫做諾克·耐維斯號的油輪。
這艘油輪， 正是世界上最大的船， 沒有之一。 但它一點都不笨重， 相反， 因為高度的自動化設計與電腦輔助， 諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。
說起這艘船， 它的經歷還是蠻坎坷的。
一開始的時候， 這艘船的設計是48萬噸排水量， 它的名字叫海上巨人號。
很不湊巧， 它的主人破產了。
兩伊戰爭期間， 海上巨人號冒險進入波斯灣海域進行運輸工作， 結果被伊拉克戰機發現， 只用了一發反艦導彈， 這艘巨輪就承受不了， 沉沒在海域。
沒有人敢打撈， 它就這樣靜靜地躺在海底。
兩年時間過去了， 戰爭也結束了。 海上巨人號被打撈起， 進行了翻修， 新的主人給了它新名字“快樂的巨人號”。
之後這艘船被賣來賣去， 先後改名為亞勒維京號和諾克·耐維斯號。
2010年， 諾克·耐維斯號走到了盡頭， 被印度一家公司拆解。
儘管它因為吃水太深而無法通過世界主要航道， 如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道，
但是從1989年被從海底撈起， 到2009年退休， 它又工作了整整20個年頭。 【gmm】