在2017年12月6日的上海國際海事展上， 中船重工一舉展出4種核動力平臺， 而其中最耀眼的便是核動力補給艦。 有觀點認為， 連補給艦都採用核動力的， 那麼中國海軍裝備核動力的航母和驅逐艦， 並配備核潛艇， 形成一支全核艦隊， 也就不足為奇。 這種想法是很好的， 但經不起推敲， 因為從歷史和現實的角度來看， 目前對於我國海軍來說都不現實。
首先從現實的角度來講， 雖然在此次海事展中， 中船重工展出了4種核動力平臺的模型， 但其實仍然是比較粗糙的論證方案。 就以核動力補給艦而言， 該模型就存在著不合理之處，
說完了模型， 我們再來分析下中國海軍的現狀。 截至目前， 我國海軍的現役航母仍然是由“瓦良格”號改裝的“遼寧”艦， 而國產航母也尚未服役。 同“遼寧”艦相比， 國產航母有很多可惜的改進， 比如縮小艦島， 調整電子設備， 但總體上而言仍然是採用滑躍甲板的航母。 目前， 中國航母仍然處於從滑躍航母向採用彈射器的常規動力航母的過度階段。
而之所以要一口其上4種核動力船隻方案， 最主要的還是我國在這個領域尚處於空白， 需要積累設計和研製經驗， 為未來研製核動力航母或其他作戰艦艇奠定基礎。 在我國之前是有歷史教訓的， 例如法國海軍就直接跨過核動力水面船隻搞核航母， 將潛艇反應堆直接搬到“戴高樂”號。 結果， 這艘法國投入大量資金和資源建造的核航母， 航速只有27節， 還接二連三的出問題。 顯然， 我們不應當走它的歷史老路。
除了航母之外， 其他水面作戰艦艇也可以採用核動力。 比如歷史上， 美國和蘇聯就曾經研製過核動力的巡洋艦。 通過十多年的現代化進程， 新一代驅逐艦和護衛艦已經初具規模， 尤其是萬噸級的055型驅逐艦正在批量建造，
而現在就有一些浮誇的觀點開始說055型驅逐艦已不算什麼， 實際上我們才剛剛“走進小康”多久啊？美國海軍比我們富裕多了吧， 撞壞的兩艘“伯克”級驅逐艦都得拉回港修， 而超過1.3萬噸的驅逐艦， 除了趴窩的“朱姆沃爾特”號以及海試的2號艦， 現役的一艘都還沒有。 055型驅逐艦是我國好不容易多年攻關才取得的萬噸級重器， 凝聚著成千上萬艦艇工業人的心血， 將成為我國航母編隊中的絕對主力， 它真的不算什麼嗎？
再則， 我們從歷史中去尋找答案。 關於打造全核艦隊的想法， 美國海軍在冷戰初期就早已有之，
“企業”號、“長灘”號和“斑布里奇”號等3艘核動力戰艦共花費65天時間， 沒有補充任何燃料， 完成了48345千米的航程。 而此行的意圖之一， 就是要驗證核動力艦艇編隊無需定期靠港補助燃料的可行性。 冷戰時期， 美國海軍先後建造過多種型號、共9艘核動力巡洋艦。 隨著最後一艘“阿肯色”號在1998年7月7日退役， 美國海軍再也沒有任何核動力巡洋艦處於現役狀態。 美國海軍的多年經驗和最終抉擇， 表明全核艦隊雖然很誘人， 但未必適用。
之所以不再配備核動力護航艦艇，
蘇聯曾經建造過4艘“基洛夫”級核動力巡洋艦， 俄羅斯繼承了這筆寶貴的遺產， 但目前能夠用的也僅僅是“彼得大帝”號。 而且自冷戰結束之後， 俄羅斯再也沒有建造過任何核動力的巡洋艦， 目前專注於造輕型護衛艦。 實際上， 無論是蘇聯， 還是美國， 如果要求補給艦也是核動力的，那麼歷史上就沒有任何一個國家擁有純粹的全核艦隊。
最後回到中國自身上來。我國進行核動力水面船隻的方案論證，這是非常值得慶賀的。但連配彈射器的常規動力航母都還沒問世，萬噸級的055驅逐艦尚未投入使用之時，全核動力艦隊的目標就顯得過於遙遠。有夢想是好的，但咱們得一步一步做出來才是，否則不就成光吹牛說大話了？再則，全核艦隊固然解決續航力的問題，但連美國海軍都覺得負擔太重，而我們的經歷實力已超過美國嗎？
全文完，謝謝閱讀。
如果要求補給艦也是核動力的，那麼歷史上就沒有任何一個國家擁有純粹的全核艦隊。最後回到中國自身上來。我國進行核動力水面船隻的方案論證，這是非常值得慶賀的。但連配彈射器的常規動力航母都還沒問世，萬噸級的055驅逐艦尚未投入使用之時，全核動力艦隊的目標就顯得過於遙遠。有夢想是好的，但咱們得一步一步做出來才是，否則不就成光吹牛說大話了？再則，全核艦隊固然解決續航力的問題，但連美國海軍都覺得負擔太重，而我們的經歷實力已超過美國嗎？
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