從最初交通運輸部發文， 在全國範圍內初步推行48家無車承運試點企業， 到現在283家無車承運企業名單公示出來。 好多車也在去年年底拿到了無車承運人試點資格， 現在正在快步前行， 2017年可以說是“無車承運人”的元年， 既是元年就會存在更多的機遇， 也會存在更多的挑戰。
運輸效率提高50%試點一年來，
試點企業的車輛里程利用率較傳統運輸企業提高50%，
平均等貨時間由2-3天縮短至8-10小時，
交易成本下降約6%-8%。
總體來說，
試點工作成效明顯。
試點不合格的四種情形
交通部近日下發關於進一步做好無車承運人試點工作的通知。
試點合格企業繼續試點運行一年
據瞭解， 交通部試對考核合格的試點企業點省(區、市)交通運輸主管部門延續一年試點， 試點資格和無車承運人經營資質有效期至2018年12月31日；在試點考核期間， 對於被稅務部門查處偷稅、漏稅， 且拒不整改等四種情形的試點， 期末考核記為不合格。 對考核不合格的試點企業， 試點期結束後收回無車承運人經營資質。
試點一年多來， 你對無車承運人瞭解多少呢？不妨來重溫下， 一圖讀懂無車承運人：