不一樣的美系車 這款車顛覆你的理解與看法

從第一代別克君威上市開始， 這款美系運動中級車徹底顛覆了消費者對於美系肌肉感的理解與看法， 取而代之的是優雅與動感縈繞全車， 奠定了在別克君威在中級車領域的市場與定位。 那麼車友對於這款車有什麼評價呢？

這款新君威的外觀比起別克車的一貫設計風格可以說做了很大的調整， 當然大氣穩重的風格也是保留了的， 但很好的融入了年輕時尚的元素， 讓車子的外觀看上去更加的漂亮美觀了， 又大氣穩重， 同時又造型美觀， 當然是很讓人喜歡了。

新君威的內飾和外觀一樣，

也是時尚範的。 首先是顏色搭配很時尚， 棕色座椅， 黑色中控。 然後是中控台設計也比較時尚， 層次感分明， 配的8英寸顯示幕， 用料看著簡單大方， 整體顯得年輕又大氣。 用料方面也屬於很實在的， 所以內飾看起來感覺也很有品質。 整車幾乎是都用的軟性材料， 不僅看起來比較有檔次， 摸起來觸感也很好， 然後座椅的真皮質感用料也很舒服， 中間還很良心的做了打孔設計。

車內空間很寬敞， 前排腿部空間挺大的， 頭頂高度也有一拳左右的距離， 後排在駕駛位推倒最後的話大概還有兩拳距離， 就是後排高度相較前排差點。 整體空間不錯， 在同級車中比較不錯。 車子也很適合家用， 一家人坐進去很舒適不擁擠。 車內的儲蓄空間比較多也很大，

後排座椅中間也有設置杯座， 儲蓄空間方面還是很實用的。 後備箱空間容量也可以， 能裝下三個行李箱左右， 平常也就購物後放點東西， 完全夠用。

9級變速箱加上1.5t渦輪增壓發動機， 動力方面真的感覺源源不斷的再輸出， 加速很快很穩， 急轉和超車都很隨意， 沒有一點吃力或者劇烈晃動的感覺。 動力方面和別克君越一樣兩個動力組合， 1.5t和2.0t發動機， 君威相對君越整車品質輕便很多， 軸距變長， 車身長度也變短了， 相同的發動機， 不同的車身環境， 相信不用我過多描述也可以輕鬆判斷出全新一代君威的動力情況了。

操控感很好， 轉向相當的清晰， 絕不拖泥帶水， 轉那個方向就是哪個方向， 很明確， 反應也很靈敏，

與速度配合的相當好， 刹車和加油的靈敏反應也很好， 顛簸路面的反應還算好， 這樣操控的減震還比較軟， 顛簸路面的舒適性得以提高， 急速拐彎的時候， 車輛的側傾度還可以， 車身的重量和懸掛還是表現的很出色。

從外觀和省油方面我對這款車是很認可的， 其它動力、操控、配置等方面也做的很不錯， 這個價位的車裡面性價比還是相對比較高的了。