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定了!龍口、蓬萊、開發區、福山有鐵路啦!龍煙鐵路月底開通運營!

重磅消息來了

龍煙鐵路

將於本月底前開通運營啦!

目前計畫開通

煙臺至北京、菏澤方向客運列車

同時, 西港區貨運列車

可以到達發送貨物

新建龍煙鐵路

起點大萊龍鐵路龍口西站,

至藍煙鐵路珠璣站,

正線全長113.033公里。

所經過的網站主要有

龍口市站、蓬萊市站、開發區、

福山區、芝罘區五個縣市區,

全線共設13個車站。

市民去龍口、蓬萊、開發區、福山乘火車時間會更短

其中

龍口西站、珠璣站為接軌站,

龍口市站、蓬萊市站為貨運站,

龍口市站、蓬萊站、煙臺西站為客運站,

煙臺西站為新設客運站。

安全評估順利通過,

月底前開通運營

新建龍煙鐵路於2013年11月開工建設,

2017年10月份工程竣工。

期間, 2017年6月至8月,

龍煙鐵路完成靜態驗收,

具備了動態驗收條件;

8月24日至8月25日,

完成動態驗收,

滿足開通運營要求;

10月15日通過初步驗收,

滿足設計標準, 品質合格。

最終,

新建龍口至煙臺鐵路安全評估順利通過,

龍煙鐵路已具備開行客貨列車安全運行條件,

並確定將於12月底前開通運營。

計畫開通煙臺至北京、菏澤方向客運列車

龍煙鐵路開通後有哪些方向客運列車,

是否可以發送貨物?

記者瞭解到, 目前計畫開通煙臺至北京、菏澤方向客運列車, 同時, 西港區貨運列車可以到達發送貨物。 “目前西港區專用鐵路已經完全竣工, 也就是說西港區可以進入發送和到達貨物,

這對煙臺港的發展奠定了十分重要的基礎。 ”相關負責人說。

煙臺港集團負責人表示:“等將來德龍煙鐵路全面建成後, 以德州為節點, 煙臺港到腹地的距離一下子就比青島港近了十幾公里, 一舉增強了煙臺港的競爭優勢。 ”同時, 德龍煙這條鐵路還將串起渤海灣的多個港口, 濱州港、東營港、濰坊港、萊州港、龍口港、煙臺港都在串聯之中, 勢必在今後會促進我市經濟的發展。

煙臺第一條橫向鐵路大動脈

作為山東“四縱四橫”鐵路網中

北部橫向通道的重要組成部分,

龍煙鐵路地處環黃渤海經濟圈。

作為煙臺第一條橫向鐵路大動脈,

通車後將與大萊龍(大家窪-萊州-龍口)

和黃大鐵路(黃驊-大家窪)連為一體,

形成一條新的環渤海經濟通道。

通過藍煙鐵路和渤海鐵路輪渡

與全國鐵路相連,

使煙臺與環黃渤海經濟區和半島城市群

無縫連結,

進一步確立

煙臺在全國東部沿海的交通樞紐地位。

你以為這就完了嗎?

怎麼可能!

咱們大煙臺要放大招了

12月4日, 煙臺召開

城市規劃建設管理工作會議,

為未來三年的煙臺城市規劃定了調子。

市委、市政府研究確定——

從明年起,

連續3年實施城市提升工程,

舉全市之力匯全民之智

著力推動城市規劃建設管理水準再提升,

著力推動城市功能形象品位再提升,

著力推動群眾獲得感幸福感自豪感再提升,

為加快建設現代化國際濱海城市

打牢堅實支撐、增添新的魅力。

未來3年

煙臺必將大變樣!!!

未來, 煙臺都會有啥新變化?

城市提升重要項目表

環渤海濰煙高鐵明年要開建

煙臺機場二期基礎工程動工

“兩鐵”建設

環渤海濰煙高鐵, 加快推進設計編制、報批和施工招標等前期工作, 確保2018年全線啟動征地拆遷、開工建設;德龍煙鐵路龍煙段, 儘快實現全線貫通、開通運營;大萊龍鐵路擴能改造, 確保2018年啟動改造, 力爭2020年完成改造, 真正暢通鐵路貨運“大動脈”。

“兩港”建設

煙臺機場二期擴建方面, 確保2018年7月底前完成項目可研報告批復, 12月底前完成工程施工及監理招標、基礎工程動工;2021年7月1日前竣工、投入運營。 同步規劃建設以機場為中心、濰煙高鐵、城市軌道交通等多種交通工具複合的綜合交通樞紐。

港口方面, 借機煙臺港西港區建設和芝罘灣港區搬遷改造,

加快推進30萬噸原油碼頭二期、輸油管道複綫等基礎設施項目, 有效提高西港區承載能力;加快推進芝罘灣區改造提升, 堅持煙臺山、芝罘島、崆峒島實行整體規劃、一體打造, 聘請世界頂級設計機構進行策劃, 做到規劃一步到位、分步推進實施, 高標準打造最能展示煙臺濱海城市魅力的標誌性區域。

濱海路開發區至蓬萊段

確保明年通車

“兩路”建設

強力推進高速公路建設, 確保蓬棲高速今年建成通車、龍青高速明年6月底前建成通車;力爭汶萊高速2018年全面開工, 棲霞至海陽、萊州至牟平高速公路也要加快規劃建設。

強力推進幹線公路建設, G228國道改建項目確保2018年開工, 濱海路開發區至蓬萊段確保2018年10月1日前通車, 濱海西路及夾河橋確保2018年建成投用,塔山南路和塔山北路加快推進、確保2020年建成。

三年內城市水源地水質全達標

長島精心打造“綠色生態之島”

加強水資源保護、水污染防治、水生態改善、水環境修復,合理確定水資源開發利用強度和方式,嚴格控制入河污染物排放總量。到2018年,城市建成區黑臭水體全部消除;到2020年,城市集中供水水源地水質達成率100%,全市所有河流達到4類水以上標準。

大氣污染防治方面,深入實施大氣污染防治集中整治行動,加大燃煤、汽車尾氣、揚塵三個重點污染源治理力度,大力實施氣代煤、電代煤工程,嚴格按照“六個100%”標準管控建築工地揚塵,加強高污染機動車監管。明年市區PM2.5年均值保持在35以內,空氣品質達到國家二級標準並持續改善。

大力加強生態修復方面,加快實施濱海西路幸福岸線綜合整治修復、藍色海灣整治修復等項目,實現水清、岸綠、灘淨、灣美;加強長島生態保護,精心打造綠色生態之島;大力開展植樹造林,力爭到2020年新增造林面積45萬畝;加快恢復濕地自然保護區功能,到2020年完成濕地保護與恢復30萬畝,築牢生態安全屏障。

明年改造完成307條背街小巷

集中實施240個老舊社區改造

棚戶區改造方面,明年力爭實施10萬戶棚戶區改造任務,2019年掃尾,2020年全面完成。

老舊社區改造方面,明年集中實施240個老舊社區改造任務。通過“三清四改五提升”,徹底解決老舊社區環境髒亂、路燈不亮、屋頂漏水、物業失管等問題,讓群眾生活得更方便、更滿意、更舒心。

背街小巷改造方面,明年改造完成307條背街小巷,2019年基本完成改造任務,全面抓好設施改造、污染整治、綠化美化、交通秩序、形象打造等工作,該補的補、該修的修,讓背街小巷以更加整潔乾淨的姿態呈現在市民面前。

開工建設一批普惠性幼稚園

三年新增幼兒學位2.6萬個

煙臺將扎實推進“廁所革命”。從小處著眼,從實處入手,努力推動“廁所革命”從景區擴展到全域、從城市延伸到農村、從增加數量發展到提升品質,真正把“小廁所、大民生”的要求落到實處。

煙臺還將積極應對“二孩”政策帶來的“入園難”問題,加大普惠性幼稚園建設力度,啟動實施幼稚園提升三年計畫,2018年開工建設一批普惠性幼稚園,確保2019—2020學年新增幼兒學位2.6萬個,構建起佈局合理、方便就近、師資達標、優質多樣的學前教育公共服務體系。

牌匾路燈公交站亭要注入文化元素

後年完成朝陽街區片二期建設修繕

煙臺要把城市設計納入城市建設全過程,合理配置尺度、比例、色彩等要素,使城市的整體風格、空間意向、街道類型、建築形態、看板匾、路燈燈箱等相得益彰、形成特色,凸顯城市個性和風格。要把文化作為城市的靈魂,努力建設既有歷史厚重感、又有時代高品位的文化名城。

朝陽街、所城裡兩個歷史文化街區處在煙臺歷史文化的中軸線上,在這條中軸線上,煙臺城市發展脈絡最清晰、歷史遺存最豐厚、文化特色最鮮明。明年底完成所城裡區片和朝陽街區片一期建設修繕工作,2019年6月底完成朝陽街區片二期建設修繕工作。

騰飛吧,煙臺!

濱海西路及夾河橋確保2018年建成投用,塔山南路和塔山北路加快推進、確保2020年建成。

三年內城市水源地水質全達標

長島精心打造“綠色生態之島”

加強水資源保護、水污染防治、水生態改善、水環境修復,合理確定水資源開發利用強度和方式,嚴格控制入河污染物排放總量。到2018年,城市建成區黑臭水體全部消除;到2020年,城市集中供水水源地水質達成率100%,全市所有河流達到4類水以上標準。

大氣污染防治方面,深入實施大氣污染防治集中整治行動,加大燃煤、汽車尾氣、揚塵三個重點污染源治理力度,大力實施氣代煤、電代煤工程,嚴格按照“六個100%”標準管控建築工地揚塵,加強高污染機動車監管。明年市區PM2.5年均值保持在35以內,空氣品質達到國家二級標準並持續改善。

大力加強生態修復方面,加快實施濱海西路幸福岸線綜合整治修復、藍色海灣整治修復等項目,實現水清、岸綠、灘淨、灣美;加強長島生態保護,精心打造綠色生態之島;大力開展植樹造林,力爭到2020年新增造林面積45萬畝;加快恢復濕地自然保護區功能,到2020年完成濕地保護與恢復30萬畝,築牢生態安全屏障。

明年改造完成307條背街小巷

集中實施240個老舊社區改造

棚戶區改造方面,明年力爭實施10萬戶棚戶區改造任務,2019年掃尾,2020年全面完成。

老舊社區改造方面,明年集中實施240個老舊社區改造任務。通過“三清四改五提升”,徹底解決老舊社區環境髒亂、路燈不亮、屋頂漏水、物業失管等問題,讓群眾生活得更方便、更滿意、更舒心。

背街小巷改造方面,明年改造完成307條背街小巷,2019年基本完成改造任務,全面抓好設施改造、污染整治、綠化美化、交通秩序、形象打造等工作,該補的補、該修的修,讓背街小巷以更加整潔乾淨的姿態呈現在市民面前。

開工建設一批普惠性幼稚園

三年新增幼兒學位2.6萬個

煙臺將扎實推進“廁所革命”。從小處著眼,從實處入手,努力推動“廁所革命”從景區擴展到全域、從城市延伸到農村、從增加數量發展到提升品質,真正把“小廁所、大民生”的要求落到實處。

煙臺還將積極應對“二孩”政策帶來的“入園難”問題,加大普惠性幼稚園建設力度,啟動實施幼稚園提升三年計畫,2018年開工建設一批普惠性幼稚園,確保2019—2020學年新增幼兒學位2.6萬個,構建起佈局合理、方便就近、師資達標、優質多樣的學前教育公共服務體系。

牌匾路燈公交站亭要注入文化元素

後年完成朝陽街區片二期建設修繕

煙臺要把城市設計納入城市建設全過程,合理配置尺度、比例、色彩等要素,使城市的整體風格、空間意向、街道類型、建築形態、看板匾、路燈燈箱等相得益彰、形成特色,凸顯城市個性和風格。要把文化作為城市的靈魂,努力建設既有歷史厚重感、又有時代高品位的文化名城。

朝陽街、所城裡兩個歷史文化街區處在煙臺歷史文化的中軸線上,在這條中軸線上,煙臺城市發展脈絡最清晰、歷史遺存最豐厚、文化特色最鮮明。明年底完成所城裡區片和朝陽街區片一期建設修繕工作,2019年6月底完成朝陽街區片二期建設修繕工作。

騰飛吧,煙臺!

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