美國海軍正在認真的考慮採購外國設計的新型護衛艦與海岸警衛船， 這一個決定是在對當前升級版的瀕海戰鬥艦不滿之後做出的。 之前三年， 海軍一直都在等待瀕海戰鬥艦進行一個升級。 以LCS現在的狀態， 它很顯然打不起056型護衛艦。 這一轉變就已經動搖了美國國內的相關行業， 讓一些生產廠商感到特別恐慌， 而其他造船廠就開始重新定位準備投標：
來自于威斯康辛州的馬里內特船舶公司現在正在建造3500噸的自由級瀕海戰鬥艦， 可能會提供美國版的這個FREMM護衛艦， FREMM護衛艦是一艘由馬里內特船廠的母公司Fincantieri造船廠替法國與義大利海軍建造的6000至6700噸級的護衛艦。
來自緬因州的巴斯鋼鐵造船廠很可能會恢復以前和西班牙納萬蒂亞造船廠的合作夥伴關係， 納萬蒂亞公司建造的5900噸的F-100系列採用和美國驅逐艦相同的宙斯盾雷達與防空系統。 這使得此公司成為採用技術最複雜、但是也可能是成本最高的一個競標者， 除非他們精簡雷達系統來降低成本。
阿拉巴馬州的奧斯塔造船廠， 曾經建造了3100噸的獨立級LCS， 專門去生產輕型、高速的鋁合金艦船， 現在來看， 留給他們的選擇就只剩下提供升級版的獨立級LCS。
前戰略和預算評估中心的海軍分析專家布萊恩·克拉克的表示， “他們正尋求7億到10億美元價格區間的軍艦”。 在近期的一項國際特許研究當中， 此機構就推薦了一艘比較大的護衛艦。 相比下， 最新的瀕海戰鬥艦價格是5.5億美元， 它的價格自早期超支以來已大幅下降， 而8000噸到9700噸的宙斯盾驅逐艦價格大概是18億美元。 “假如價格是驅逐艦的一半的話， 還是比較理想的。 ”
在美國海軍研究所年度會議後， 海軍的秘書長肖恩·斯克利裡告訴記者說：“這將會是一場最高性價比的競標， 護衛艦的成本與性能將成為關鍵因素。
由資料， 美國海軍正考慮設計、建造頻海戰鬥艦的改進型-小型戰鬥艦， SSC和LCS一個主要的區別就是在後者的基礎上面增加了水面作戰與防空作戰能力， 像洛克希德提交的方案就包括了加長自由號的艦體， 配備SPY-1F雷達與MK41垂直發射系統， 可以射中程與近程艦空導彈， 反艦導彈採用了超視戰反艦導彈， 來提高艦艇在“傳統條件下的作戰能力”， 沙特從美國採購的可能就是這一個型號， SSC的作戰能力以這個標準計算要高於056型的護衛艦。