化工工藝設計實用篇——閥門之界區閥

第一期閥門的設置——界區閥

首先解釋一個名詞——切斷閥， 大家在很多規範上都寫切斷閥， 那切斷閥是什麼閥呢？我剛幹設計的時候就有這個疑惑， 我們通常把各種閥門（不包含疏水閥、安全閥、取樣閥、減壓閥等）和限流孔板、盲板等與閥門有類似作用的管件統稱為切斷閥。

那麼什麼時候設置閥門， 什麼時候不用設置閥門呢？

有這麼幾個具有通性的位置， 第一個是邊界處， 就是界區進出口， 通常我們叫做界區閥。

排氣系統、緊急泄放管、不會引起串料和事故的物料管、不需計量的物料管上不需要設置閥門。

緊急泄放管必須加閥門的時候要鉛封開啟。

上圖就是界區閥的設置方法（可能圖有點小， 以前那個大圖找不到了， 這兩天清理桌面可能刪掉了， 大家湊合一下）， 上圖（1）適用於一般物料的切斷， 當串料可能引起爆炸著火等安全事故或重要產品品質事故的時候， 為了防止閥門內漏， 採用（2）（4）（5）加盲板， （3）和（5）適用於送料後需要掃線的情況， 閥a可兼作吹掃、排淨、檢查洩漏之用， 也可將檢測計量儀錶裝在串聯的兩個閥門之間。 （5）適用於壓力變化可能較大之處， 止回閥開啟瞬間的切斷作用。

上面都是書面上說的， 但寰球在這本規範中說的都很簡潔我就拿來用了，

我來講兩個我遇到的實例， 第一個大家看圖中帶盲板的幾個界區閥，

有一個項目， 界區都沒有加盲板， 我打電話回公司， 問到設計人員為什麼可燃氣體沒加盲板， 他告訴我現場檢修的時候自己加就行， 我相信有很多設計院的幾年的同志還有這個想法呢， 我在這裡解釋為什麼現場人員罵你， 因為現場界區管線一般都不小， 200以上經常的， 根本彎不了， 界區進出口的管架都是固定架也滑動不了， 你要是沒給設盲板的話， 檢修的時候根本塞不進去， 後來我看有幾種妥協方式， 有的直接把閥門後面法蘭拆下來， 管子砸彎塞進去；有的雙閥的還好辦， 短管拆掉加盲板， 有的把後面閥拆掉加盲板， 五花八門， 這裡得讚揚勞動人民的智慧呀~~~！！所以希望以後大家還是按照規範的該設盲板的地方要畫清楚， 別嫌麻煩。

第二個實例大家看圖（5）， 開車的時候壓力波動特別大， 我們就給業主做了這種配法。 結果業主說都雙閥加盲板了還用什麼止回閥呀， 雙閥都多餘， 就一個閥加個盲板足夠了， 結果勉強上了雙閥， 我們也不知道， 忽然有一天說這條管線炸了， 支管廊全部塌掉， 沒傷到人， 但是我們設計單位知道了， 馬上查圖紙， 沒問題， 我被第一時間派到現場， 瞭解情況拍照， 開會， 打太極， 結論是沒按圖施工， 施工單位責任（呵呵， 多數事故業主都不會自己說自己責任的， 一般都是供應商和設計院的， 這就是社會主義初級階段的中國國情）。 原因是什麼呢這段管線開車的時候壓力波動很大， 一股氣過來另一股氣緊接著又過來，

第一股氣遇到雙閥後面的那個閥的時候壓力波動大的時候會有回流， 後面的沖過來跟回流頂撞在一起， 不要小看這個力， 很大， 把檢漏閥的三通處給撕裂了， 氣體洩漏， 總管一般沒人去看， 也沒有報警儀， 結果爆炸了。 所以對於（5）中的止回閥一定要重視， 這可是設計人員的智慧和心血啊， 是多少血和淚的教訓換來的呀。 故事講完了， 下期繼續分解根部閥和雙閥。