小編今天為雲南的小夥伴帶來一個好消息， 這就是日前， 玉磨鐵路景洪段已全線動工， 2017年底， 累計完成施工便道230.74公里， 已開工隧道19座， 橋樑10座。 2017年計畫完成投資19.18億元， 目前已完成投資2.23億元（不含征地費）， 完成年度計畫的11.63%。
玉磨鐵路起於玉溪， 途經普洱、景洪， 止於磨憨口岸， 全長507.4公里， 專案預算總投資516.09億元， 設13個中間站， 從北到南分別為玉溪西、研和、峨山、羅裡、元江、墨江、寧洱、普洱、猛養、西雙版納、橄欖壩、猛臘和磨憨站。 項目建成後自昆明至西雙版納客車執行時間為3.7個小時。
玉磨鐵路是泛亞鐵路中線昆明至曼谷的重要組成部分。
這條線的建設，
意味著以後去西雙版納，
普洱等地旅遊，
也方便了不少。
西雙版納
西雙版納， 古代傣語為“猛巴拉那西”， 意思是“理想而神奇的樂土”， 這裡以神奇的熱帶雨林自然景觀和少數民族風情而聞名於世， 是中國的熱點旅遊城市之一。 這裡被稱之為“熱帶動物”王國。 其中許多珍稀、古老、奇特、瀕危的動、植物又是西雙版納獨有的， 引起了國內外遊客和科研工作者的極大興趣。 景觀以豐富迷人的熱帶、亞熱帶雨林、季雨林、溝穀雨林風光、珍稀動物和絢麗多彩的民族文化， 民族風情為主體。 該區景觀獨特， 知名度高。
西雙版納熱帶植物園
1959 年在著名植物學家蔡希陶教授領導下創建， 是目前中國最大和保存物種最多的植物園。
茶馬古道
茶馬古道風景區位于思茅州普洱縣的那柯裡村， 區內遺存有一條鋪就于崇山峻嶺的石子大道——茶馬古道。 由人工磨制的條石和礫石鋪成， 石板上深達兩釐米的馬蹄印是古道最好見證。 茶馬古道實際指存在於中國西南地區， 以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道， 是中國西南民族經濟文化交流的走廊。