他是寶馬5系最怕的車型， 百公里油耗僅2L， 賓士E級都比不了
奧迪A6L e-tron， 它是專門設計來滿足中國對新能源汽車的需求。 外觀上， 很顯然奧迪A6L e-tron借用了新款奧迪A6L的外形設計：六邊形的進氣格柵、犀利的前大燈組想必大家應該很熟悉了。 新車霧燈區域被獨特的日間行車燈所取代， 並且採用了隱藏排氣管設計。 交叉梁大嘴格柵， 還有吸引眼球的進氣口， 這兩點都是e-tron車型所特有的。 腳下是21英寸的巨輻輪轂， 樣式也是統一的e-tron風格。 尾部的擾流器也顯示它的與眾不同。 車身表面之下才更是它最核心的地方， 如前所述的混合動力系統。
內飾突出豪華， 細節之處可見一斑， 比如風擋、座椅包裹等。 奧迪車內的控制系統和顯示系統採用更為直觀的方式。 比如它用0至100%的動力輸出比例表來替代原來的發動機轉速表， 還有直觀式的電池電量顯示系統。 還可以顯示目前採用的是哪種驅動模式。 駕駛者還可以在MMI系統中預設自己個性化的資訊， 系統還會每隔五分鐘顯示再生能量的數值。
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