不久前， 被稱為“國內極限高空運動挑戰第一人”的詠甯， 在長沙進行高空挑戰時不幸失手， 墜樓身亡。 他留下的最後一段視頻， 記錄了他最後一次嘗試、失敗、體力不支、直至墜落的全過程， 在各大平臺持續發酵， 引發熱議。
與此同時， 在他的個人社交媒體帳號下的評論， 充斥著“活該”的字眼， 演繹了一場典型的互聯網式群嘲， 成為無數人反對挑戰極限、反對冒險的供證。
小行星認為， 極限與冒險精神本身不應該被質疑， 它是中立而純粹的， 只是實現的形式需要斟酌。
對於騎行者來說， 騎行同樣是挑戰極限的過程。
*以下順序不代表排名
高空攀爬多在城市內進行， 挑戰者會選擇某些高層建築， 並攀爬至頂端， 攀爬高度遠超于安全限定， 一旦跌落， 非死即殘。 前面提到的詠寧進行的挑戰就屬於此類。
圖為詠寧過去進行高空挑戰的照片
國外這項運動的挑戰者更是不少。 英國較知名的有Harry Gallagher， 曾到達加拿大廣場一號頂樓金字塔， 該建築高達235米；俄羅斯極限攝影師亞歷山大·雷姆涅夫也曾成功挑戰過包括巴黎埃菲爾鐵塔、三藩市金門大橋、迪拜摩天大樓等世界知名摩天建築。
圖片來自雷姆涅夫個人主頁，
無保護徒手攀岩， 被稱為Free solo climbing， 可以理解為高空攀爬的戶外版本。 此種攀岩不使用任何繩索、保護帶或者其他保護設備， 完全靠整個身體完成。
由於攀岩運動持續時間較長， 挑戰者需要長期保持專注， 極其消耗腦力與體力。 他們每一步都好似踩在刀尖上， 稍有不慎， 哪怕只是個噴嚏， 就可能與腳下的石礫一起跌落。
自行車攀爬主要用技巧和平衡， 越過各種不同類型的人工或天然障礙物， 是少數非競速自行車項目之一， 相關賽事較多， 有說法是通過攀爬摩托車演變而來。 厲害的自行車攀爬大神能輕鬆越過危險的障礙物， 甚至能在高牆和柵欄上騎行， 還能躍下3層樓高的牆壁， 也熱衷於在林野和高山間穿梭。
曾經的攀爬大神Martyn， 在比賽出現失誤， 脊椎損傷， 導致下半身癱瘓。
高空跳傘需要乘坐飛機或其它航空器升至高空後跳下， 在張開降落傘前和開傘後在空中動作， 最後利用降落傘減緩下降速度在指定區域安全著陸；也有從陡峭的山頂、高地上進行的跳傘。
這項運動最讓人著迷的是自由落體的刺激感， 然而相對的， 距離最高挑戰越大。 高空跳傘的普遍高度在700M到3000M之間， 職業級別的會達到7000米以上的高度， 而世界記錄在3.9萬米。 你永遠無法想像下落的過程中會發生什麼。
翼裝飛行是指運動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設備，
它被稱為世界上最瘋狂的極限運動， 由高空跳傘演變而來。 要獲得進行翼裝飛行的資格， 你首先得有1200小時的高空跳傘經驗。 相對於高空跳傘， 翼裝飛行的高度較低， 可用於調整的時間十分短促， 所以危險性和難度極大。 目前， 全世界真正稱得上是 " 翼裝飛行員 " 的屈指可數。
高空飛越是通過短時間內加速的衝擊力， 引導跑車或自行車等工具， 越過一些溝壑、壺口。 比較知名的有1997年的“飛躍黃河”， 當時的操作者因此被稱為“亞洲第一飛人”。
高空行走屬於比較有歷史的極限挑戰項目， 在國內外的擁護者眾多， 也有眾多高空藝術表演家。 挑戰者憑藉一根平衡杆， 在懸空的鋼絲上往返行走， 高度決定挑戰的難度。
《雲中行走》電影劇照
2015年， 有部名叫《雲中行走》的電影， 讓很多人瞭解到高空行走。 電影中的主人公最終實現在高417米的紐約世貿雙子大廈間的挑戰。 但這並不只是故事， 而是由法國雜技藝術家菲力浦·派特的真實故事改編。
《雲中行走》電影海報
讓我們把視線從高空移到地面， 速降也佔據了極限挑戰的半壁江山。 其中的山地速降， 對騎行者而言更為熟悉。山地速降，也被稱為“墜山”，需要從小山等高處高速騎下或者直接跳下，路況通常包含田野、森林道和礫石道，考驗的不僅是技巧與膽量，還有體力與耐力。
目前能被稱為世界上最驚險、最激烈的山地速降賽事，無疑是紅牛墜山賽。參賽者稍有不慎，付出的就將是生命。
長板在國內興起的時間還比較短，本身類似於帶輪子的衝浪板/滑雪板。長板沒有刹車，因此在遇到拐彎、汽車等緊急情況的時候，只能根據自身動作來停止或避開障礙物。過程中，一旦對長板失去控制，就會摔倒，而在速度極快時，傷害會更為嚴重。
順帶一提，長板速降目前的世界極限保持為143.98kph。因此，資深的長板愛好者，在進行長板速降時，都會全副武裝，頭盔、皮衣、護具一個都不能少。
速降滑雪速度快，變化多，環境嚴寒，很是刺激。但如果準備不充分，不熟悉地形，超過自身技術限制，都有可能帶來危險。近年來，速降滑雪還發展出更為危險的滑翔傘速降滑雪，通過滑翔會在一段時間內保持騰空狀態，但在空中的方向調整等都更為困難，更添危險性。
跑酷相對於其它運動來說，入門門檻最低，多數都在日常生活環境進行，只需要依靠自己的身體和技術。但身體畢竟是脆弱的，在跑酷過程中，一旦控制失誤，就極易造成傷害，風險同樣不低。
今年6月左右，一段外國小夥在張家界天門山999級“天梯”賽道上進行極限跑酷的視頻曾廣為流傳。從第一視角角度看，非常驚險刺激。
電影《奪命深淵》中，主人公曾穿梭在幽暗神秘的洞穴裡，探索未知的水下盡頭。洞穴潛水的體感恰好與之類似。洞穴潛水是難度最大、死亡率最高的潛水方式。洞潛者將面臨黑暗的遮頂空間環境，有限的空氣和照明，極易迷失的深水環境，但未知而詭麗的風景卻充滿吸引力。想要進行洞穴潛水，不僅要有穩定扎實的潛水技術，還需要通過專業系統的培訓。即便如此，事故率也居高不下。
《奪命深淵》電影劇照
關於極限運動的盤點就先告一段落啦，當然這裡並不能一一俱到，畢竟世界這麼大，你想像不到的事情有辣麼多！
最後想說的是，我們從不否認冒險與挑戰存在的意義，但同時希望不要盲目追求極速與刺激。因為只有活著，才有機會去攀更高的山，行更遠的路，看更多的風景。
對騎行者而言更為熟悉。山地速降，也被稱為“墜山”，需要從小山等高處高速騎下或者直接跳下，路況通常包含田野、森林道和礫石道，考驗的不僅是技巧與膽量，還有體力與耐力。目前能被稱為世界上最驚險、最激烈的山地速降賽事，無疑是紅牛墜山賽。參賽者稍有不慎，付出的就將是生命。
長板在國內興起的時間還比較短，本身類似於帶輪子的衝浪板/滑雪板。長板沒有刹車，因此在遇到拐彎、汽車等緊急情況的時候，只能根據自身動作來停止或避開障礙物。過程中，一旦對長板失去控制，就會摔倒，而在速度極快時，傷害會更為嚴重。
順帶一提，長板速降目前的世界極限保持為143.98kph。因此，資深的長板愛好者，在進行長板速降時，都會全副武裝，頭盔、皮衣、護具一個都不能少。
速降滑雪速度快，變化多，環境嚴寒，很是刺激。但如果準備不充分，不熟悉地形，超過自身技術限制，都有可能帶來危險。近年來，速降滑雪還發展出更為危險的滑翔傘速降滑雪，通過滑翔會在一段時間內保持騰空狀態，但在空中的方向調整等都更為困難，更添危險性。
跑酷相對於其它運動來說，入門門檻最低，多數都在日常生活環境進行，只需要依靠自己的身體和技術。但身體畢竟是脆弱的，在跑酷過程中，一旦控制失誤，就極易造成傷害，風險同樣不低。
今年6月左右，一段外國小夥在張家界天門山999級“天梯”賽道上進行極限跑酷的視頻曾廣為流傳。從第一視角角度看，非常驚險刺激。
電影《奪命深淵》中，主人公曾穿梭在幽暗神秘的洞穴裡，探索未知的水下盡頭。洞穴潛水的體感恰好與之類似。洞穴潛水是難度最大、死亡率最高的潛水方式。洞潛者將面臨黑暗的遮頂空間環境，有限的空氣和照明，極易迷失的深水環境，但未知而詭麗的風景卻充滿吸引力。想要進行洞穴潛水，不僅要有穩定扎實的潛水技術，還需要通過專業系統的培訓。即便如此，事故率也居高不下。
《奪命深淵》電影劇照
關於極限運動的盤點就先告一段落啦，當然這裡並不能一一俱到，畢竟世界這麼大，你想像不到的事情有辣麼多！
最後想說的是，我們從不否認冒險與挑戰存在的意義，但同時希望不要盲目追求極速與刺激。因為只有活著，才有機會去攀更高的山，行更遠的路，看更多的風景。