【獵雲網（微信：ilieyun）北京】12月21日報導
對於大多數普通人來說， 人工智慧這四個字只要一被提出來， 就立刻給人高端、深奧的感覺， 很難讓人理解人工智慧到底是幹什麼的， 人工智慧的價值也在這樣的不解中被一次次忽略。
在阿裡雲總裁胡曉明看來， 人工智慧這個領域裡， 全球都存在著泡沫。 雖然整個行業將人工智慧吹噓的“高大深”， 但其實人工智慧就是我們能夠看得見、聽得到的東西。
昨天的雲棲大會·北京峰會上， 阿裡雲就展示了人工智慧應用上的成果， 讓AI的價值直觀地呈現出來， 用AI的能力服務於各個行業。
在整個2017年中， 阿裡雲在人工智慧上的佈局都可以用穩健來形容。 自從去年的8月份， 阿裡雲首次推出人工智慧ET以來， 阿裡雲不斷將ET的能力深入到各個產業之中， 在智慧製造、智慧城市、智慧駕駛、無人超市、智慧硬體等諸多領域中， 我們都能夠看到ET的影子。
作為最早亮相的ET工業大腦和ET城市大腦， 經過一年的時間， 已經創造出了相當的成績。
在ET工業大腦的加持之下， 協鑫光伏、中策橡膠、天合光能、盾安新能源等大型製造企業成功的解決了良品率提升、故障率預測等傳統難題， 創造了億級利潤。
ET城市大腦在杭州市接管了128個路口的紅綠燈， 實現了試點區域道路整體通行時間減少15.3%，
智慧駕駛領域， AliOS的活躍裝車量達到了40萬輛， 已經超越了特斯拉。 除此之外， 今年的“雙11”期間， “阿裡小蜜”、“魯班”、“天巡”的表現也異常出色， 完全實現了人機的協同工作。 作為阿裡推出的第一台消費級AI產品， 天貓精靈也頻創銷量紀錄。
在烏鎮世界互聯網大會上亮相的天貓無人超市， 憑藉著前衛的購物體驗成為了世人關注的焦點， 甚至一度將無人超市這一新零售理念推向了資本的風口， 引來了眾多入局者。
胡曉明認為， “過去每一次產業革命， 都是技術與產業的深度融合， 從而引發經濟和社會變革， AI也不例外。 ”正是秉持著這樣的理念， 在20日的雲棲大會上，
在與首都機場的合作中， ET航空大腦僅用50秒就能夠排完1700個航班的停機位， 預計每天能夠讓2萬名旅客不用再坐擺渡車， 提高航班中轉效率， 降低延誤率。
ET金融大腦則幫助南京銀行讓54%貸款申請者省去了人臉核驗和視頻核身， 減少了重複性的驗證工作；又通過雲計算和人工智慧的結合， 幫助浙商銀行大大提高了信用卡的運營效率。
胡曉明表示， “在產業AI的道路上， 阿裡巴巴說的最少、做的最多、跑的最快。 今天， 我們認為整個人工智慧領域有三個體系， 場景驅動、資料驅動和計算能力驅動， 只有這樣才能夠讓人工智慧發聲。 同時我們認為人工智慧應該去服務於產業，
由於行業充斥的大量泡沫， 這讓人們很難看到AI的本質， 也很難看到AI的價值。
資料顯示， 2017年1月~7月， 中國人工智慧行業共發生181起融資事件， 達到億元級的融資項目有37次， 其中10億元以上的項目有3次， 資本市場表現相當活躍。
資本市場讓AI行業燒起了一把虛火， 與之相伴的就是人工智慧企業的集體消亡。 據騰訊研究院和IT桔子聯合發佈的報告顯示， 截止到6月份中美倒閉企業總數已超過50家， 甚至有人擔憂， AI行業的泡沫就要破了。
所以， 想要去泡沫化， 讓人工智慧創造出真正的價值， 就需要將其進行深入的產業化、場景化應用。
胡曉明認為， 在應用能力上的優勢成為了中國在人工智慧領域領跑世界的關鍵點。
在胡曉明看來， AI必須要跟產業進行深度的融合， 這樣才能夠將技術落地， 去解決實際的問題。 “現在人工智慧領域有種浮躁的氛圍， 有些企業靠AI講資本故事、炒作股價。 人工智慧不應僅僅是實驗室裡的、PPT裡的‘概念上的AI’， 更是‘產業AI’。 ”
“不要以為人工智慧是‘高大深’的東西， 它其實是可以讓我們感知的。 裝在手機中的人工智慧能夠讓我們拍的照片更清晰， 這就是最直觀的接觸和體驗。人工智慧並不神秘，解決問題才是根本。”
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