據國際文傳電訊社13日報導， 俄羅斯聯合飛機製造公司副總裁兼總設計師謝爾蓋·柯洛特科夫宣佈， 將在適當的時候按照俄國防部的需求， 重啟垂直起降戰鬥機項目， 並稱將邀請有實力的大國共同參與研究。
他指出：“早在蘇聯時期， 俄羅斯的垂直起降技術即便是現在看來， 也相當先進， 科技儲備相當豐富， 如果國防部提出相關訂單， 我們便重拾這一課題， 當然我們可能會邀請有實力、有需求的大國共同參與。 ”外界分析， 這裡的大國可能指向中國或印度， 而此舉引起了日本和韓國不滿， 兩國認為此舉增強了中國的軍事實力，
雅克-141
有中國軍事專家指出， 從這兩國的需求來看， 中國和印度對於垂直起降飛機有需求， 印度採用滑躍式起飛跑道的航空母艦， 顯然更適合垂直起降或者短距離起降的飛機， 而中國預計未來的航母將採用彈射器， 所以航母使用垂直起降飛機的可能性變小， 但中國可能會製造所謂“小平頂”兩栖攻擊艦， 這種軍艦由於甲板面積、長度的影響， 採用垂直起降戰鬥機的可能極大。
中國軍方一直對俄羅斯垂直起降戰鬥機表示濃厚的興趣， 從雅克-38到雅克-141， 有證據顯示中國一直想要引進雅克-141， 研究其氣動外形和垂直起降裝置， 但被當時的蘇聯拒絕。
雅克-141
雅克-141的首次亮相是1992年的法恩伯勒航展，
但現在的俄羅斯研發新型艦載戰鬥機顯然不現實， 特別是蘇-47這樣的戰鬥機顯然暫時不會有上艦計畫， 而俄羅斯現有的蘇-33和米格-29和未來美國F-35和F/A-18確實存有代差， 在俄羅斯航母彈射器出來之前， 垂直起降戰鬥機確實是一種不錯的過渡。
俄羅斯可能要重回垂直起降