陝西榆林：科技潮流下的當代交警
人民交通訊(記者 張江海 通訊員 賀琪)中共十九大報告提出“網路群眾路線”和“交通強國”戰略目標， 向我們指明了國家未來的發展新趨勢， 網路輿情互動， 科技強警二者必須兩手都要抓， 都要硬。 陝西榆林交警二大隊緊跟黨的路線， 將現代科學技術球機抓拍、緝查布控系統、“闖綠燈”自動抓拍系統等引入到交通領域， 更好的服務於人民， 讓我們看到了科技潮流下的當代交警本色。
輿情知民意 互動得民心
榆林交警二大隊作為榆林交通輿情方面的佼佼者， 近年來獲殊榮無數。
據接待民警周阿楠介紹， 他們不僅注重線上的工作， 線上下也一直在努力跟進。 僅在12月就散發了《集中整治打造嚴管街 文明規範暢通老城區》、《122全國交通安全日倡議書》、《榆林市公安局集中整治中心城區機動車亂停亂放交通違法行為的通過》3類宣傳單。
周阿楠向記者透露自己在這個工作崗位已有5年之久， 讓她感觸頗深的就是隨著時代的進步， 網路越來越發達， 線上關注物件也越來越廣泛了。 以前她們覺得最大的困難就是車多、路窄、人們的交通意識淡薄、素質參差不齊， 但現在隨著關注物件的擴大化她們也迎來了更多不可抗的困難。 她表示， 希望未來在他們的努力宣傳下， 能夠把一些可控性困難解決掉， 更好的為人民服務。
高科技監管 高效率執勤
指揮中心作為交警大隊的核心部門， 以“一流接警隊伍、一流服務水準、一流文明視窗”的服務效能和服務水準著稱。 在採訪過程中， 二大隊指揮中心的民警劉卉向我們詳細的介紹了人員構成、規章制度、工作職能、主要成就等基本情況。
圖為榆林交警二大隊指揮中心
通過瞭解指揮中心現在職人員22人， 分早中晚3班倒， 全天在崗， 為緊急突發狀況隨時待命。 據劉卉介紹， 高點監控8處， 設在易堵路段、醫院、學校以及名點附近。 高點監控具體針對的交通違法行為包括騎軋實線交通標線行駛、隨意違法變道、逆向行駛、違法停入禁停區、路口處越線停車、違法停車等。
目前二大隊轄區設置球機抓拍32處。 分別設在嚴管街道、禁止停車路段。 如果有人在這些地方違法停車， 電子監控將會隨機拍4張違停照片進行篩選， 最終確認違法。 二大隊15天內將對違法車輛依據《陝西省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第八十六條和公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》：駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的，
闖紅燈人臉識別系統2處。 分別設置在長城南路和榆陽中路十字、長城南路和人民路十字。 只要有行人闖紅燈， 便會收到語音提醒， 如果同一個人在這個路口闖3次紅燈就會被網上通報。 行人闖紅燈人臉識別系統主要是對闖紅燈的行人起到警示作用， 只要沒有抓拍到下一個闖紅燈違法者， 那麼前面被抓拍到的行人會在顯示幕上不停地滾動播放， 提示大家不要闖紅燈。
劉卉還特別向我們詳細介紹了緝查布控系統。 該系統遍佈全市， 主要是針對逃逸、刑事案件、治安案件、違法犯罪、套牌、假牌、報廢車牌、套牌嫌疑、無牌等違法車輛進行精准打擊。 緝查布控系統的具體流程如下：布控(民警將各類違法嫌疑車輛錄入到集成指揮平臺或綜合應用平臺自動將違法車輛資訊推送到集成指揮平臺)、預警(違法嫌疑車輛經過路面卡口時及時將違法資訊上傳至集成指揮平臺並自動彈出預警資訊)、對比(將過車資訊與綜合應用平臺登記資訊進行核查，確定該車是否為違法嫌疑車輛)、簽收(在集成指揮平臺錄入違法嫌疑車輛的攔截中隊，對出現的預警資訊進行確認)、指令(將違法嫌疑車輛的通過路口、車型、顏色、號牌等資訊通知外勤中隊)、攔截(外勤民警在接收指令後，根據路口實際情況，選擇合適的攔截方式對違法嫌疑車輛進行攔截)、處置(外勤民警確定嫌疑車輛具體違法資訊，選擇教育方行、簡單程式、強制措施、違法處理通知書等方式進行處罰)、回饋(指揮中心民警對攔截情況在集成指揮平臺進行回饋，完善攔截部門、攔截人員、處置結果、現場處罰文書編號、攔截處置描述等資訊)。
簡單來說就是假如你開了一輛違法車輛，經過布控系統控制區域時就會被拍照，隨後照片會通過與後臺登記的資訊進行對比，確認你的車是違法車輛後，外勤交警會通過後臺指揮中心發出的指令對你進行即時攔截，隨後作出相應處罰。
劉卉說：“向科技要警力，讓科技上去，人下來。這不僅是一個口號，更是一個進步趨勢。在過去的3年裡，我們深深的感受到了科技帶來的好處，今年交通事故發生率相對於2016年下降了約6%。隨著電子技術在道路上的運用，我們不僅能精准執法還能解放警力做更多的事。”
劉卉還告訴記者，需要辦理交管業務的人可以下載交管12123APP。如：只要在任意車管所視窗部門登記，以後都可在網上查違章、處理違章。預約報考駕照考試等也可線上辦理。
在記者採訪中得知，接待我們的兩位民警都是雙警家庭，這讓我們敬佩不已。在我們眼中雙警家庭給我們一種無上的榮耀感，雙方都是員警，有著穩定的收入和體面的職業，這一切都令人羡慕，但其中的辛酸只有她們自己知道，太多的聚少離多，太多的無暇顧及讓她們壓力倍增。
但她們表示，不後悔自己的選擇，因為她們覺得所有的付出都是值得的，劉卉還告訴我們：“現在只要看到路通了，整天的心情都是開心的，這是以前我們所體會不到的。”
責編:任龍
緝查布控系統的具體流程如下：布控(民警將各類違法嫌疑車輛錄入到集成指揮平臺或綜合應用平臺自動將違法車輛資訊推送到集成指揮平臺)、預警(違法嫌疑車輛經過路面卡口時及時將違法資訊上傳至集成指揮平臺並自動彈出預警資訊)、對比(將過車資訊與綜合應用平臺登記資訊進行核查，確定該車是否為違法嫌疑車輛)、簽收(在集成指揮平臺錄入違法嫌疑車輛的攔截中隊，對出現的預警資訊進行確認)、指令(將違法嫌疑車輛的通過路口、車型、顏色、號牌等資訊通知外勤中隊)、攔截(外勤民警在接收指令後，根據路口實際情況，選擇合適的攔截方式對違法嫌疑車輛進行攔截)、處置(外勤民警確定嫌疑車輛具體違法資訊，選擇教育方行、簡單程式、強制措施、違法處理通知書等方式進行處罰)、回饋(指揮中心民警對攔截情況在集成指揮平臺進行回饋，完善攔截部門、攔截人員、處置結果、現場處罰文書編號、攔截處置描述等資訊)。簡單來說就是假如你開了一輛違法車輛，經過布控系統控制區域時就會被拍照，隨後照片會通過與後臺登記的資訊進行對比，確認你的車是違法車輛後，外勤交警會通過後臺指揮中心發出的指令對你進行即時攔截，隨後作出相應處罰。
劉卉說：“向科技要警力，讓科技上去，人下來。這不僅是一個口號，更是一個進步趨勢。在過去的3年裡，我們深深的感受到了科技帶來的好處，今年交通事故發生率相對於2016年下降了約6%。隨著電子技術在道路上的運用，我們不僅能精准執法還能解放警力做更多的事。”
劉卉還告訴記者，需要辦理交管業務的人可以下載交管12123APP。如：只要在任意車管所視窗部門登記，以後都可在網上查違章、處理違章。預約報考駕照考試等也可線上辦理。
在記者採訪中得知，接待我們的兩位民警都是雙警家庭，這讓我們敬佩不已。在我們眼中雙警家庭給我們一種無上的榮耀感，雙方都是員警，有著穩定的收入和體面的職業，這一切都令人羡慕，但其中的辛酸只有她們自己知道，太多的聚少離多，太多的無暇顧及讓她們壓力倍增。
但她們表示，不後悔自己的選擇，因為她們覺得所有的付出都是值得的，劉卉還告訴我們：“現在只要看到路通了，整天的心情都是開心的，這是以前我們所體會不到的。”
責編:任龍