北國風光， 千里冰封。 零下25度的黑龍江伊春， 到處覆蓋著厚厚的積雪。
然而在這樣一個極限的天氣下， 一輛剛上市不久的新車卻偏偏不走尋常路， 要在冰雪環境下完成高難度的挑戰， 接受外界的考驗……
它究竟表現怎樣呢？
12月17日—18日， 國內50家汽車主流媒體因車結緣， 歡聚在有著“興安之巔”之稱的西林農場-寶宇龍花生態旅遊區內。 本站作為一家地方新媒體有幸受邀。
時值隆冬季節， 置身于靜謐安然的生態區， 厚達30公分的積雪壓蓋住外界的喧囂， 童話古堡般的建築群更添幾分神秘， 叢林間不時有野豬、麅子、馬鹿等小動物出沒，
而本次活動眾媒體要在這樣的環境下， 對新款斯巴魯新XV在冰雪地進行各種複雜路況試駕體驗。
在接下來的幾項體驗中， 它果然沒讓大家失望， 亮出了天生狂傲不羈的真本事！
雪地S彎！從容應對不打滑
在一杯熱水甩出去瞬間化作小冰晶的冰湖場地， 密密麻麻地樁筒把雪地劃出了九曲十八彎。
在這連續彎道下， 冰雪交叉湖面， 媒體人化身試駕手， 大膽出色地完成雪地S彎障礙。
這得益于斯巴魯XV給人的安全駕駛係數。 車身底盤剛性配以全時四驅系統， 把車身平衡性和抓地力處理的恰到好處。 無論是拐彎半徑有多大， 也沒能出現側滑。
超常穩定的S彎道， 令在場參與者無不嘆服。
如果說雪地S彎還不過癮， 那麼冰湖極限漂移體驗， 將新XV的野性淋漓盡致地釋放出來。
要知道， 不是什麼品牌的SUV都有能力在這種冰雪路面上敢做這種嘗試“好好走兩步”的。
厚達1米的冰湖場地， 人一踩上去甚至還能聽到裂痕的滋滋聲， 試駕工程師楊勇將車速提高至80邁， 加速、擺頭甩尾、一整套動作下來， 斯巴魯新XV表現果然令人大開眼界。
狂傲不羈
冰湖上的新XV野性十足
22公里雪地試駕體驗
離開有局限的測試場地， 接下來最後一項終極挑戰， 就是要開著新XV， 在叢林間真正的雪地上路體驗。
雖然路途不長， 但其間會頻繁地繞彎過陡坡， 並且還要克服密密麻麻地顛簸路段。
在這一片生態林區， 小動物們也會隨時出沒，
然而真正試駕中， 並感到沒有一絲恐懼。 最大的感受便是動力並沒有受到影響， 無級變速帶來的平穩順暢貫穿全程。
另外其高達221毫米的離地間隙一點不用擔心刮底。 升級的18寸輪胎在圍著雪山盤旋的時候提供巨大的抓地力， 開起來穩穩的幸福！
需要稱讚的是， 由於頻繁地過陡坡， X-MODE系統派上了很出色的用場。 在40km/h的車速下開啟X-MODE按鍵， 你就開啟了“一鍵越野”的模式。 車輪只要短暫打滑車輛便會立即對四輪動力進行重新分配， 整個爬坡過程非常順暢， 坐在車內的駕駛員或乘客根本體會不到打滑， 只有在車外才能觀察到。
整體下來， 在冰雪路面上， 四驅車的先天優勢比兩驅車更穩定、更容易控制行駛軌跡， 盡可能避免失控的情況。
☆與新XV一起釋放自我
離開伊春的最後一晚， 一行人在溫泉酒店享受到了室外溫泉， 雪地摩托車等休閒項目。
小夥伴們忘卻了冷風蕭蕭， 盡情享受其中。 這難得一見的漫山雪景、回味無窮的試駕體驗、小動物撒歡地追逐……
這一切不正是斯巴魯新一代XV所宣導的“放釋自我”嗎？
至此， 斯巴魯華北區媒體試駕會圓滿劃上句號。 每個人旅途總有不同奇遇， 和新一代斯巴魯XV遠行踏足林間深處， 由衷感到釋放自我、身心自由！
斯巴魯始終以汽車安全為目標， 為車主提供周全的守護。 後續我們還會有更多的冰雪試駕挑戰活動，
——斯巴魯汽車（中國）有限公司 營業支統括部部長 朱海亮
不是因為斯巴魯新XV
在冰雪路面上開起來有多爽
運動性能有多強，
而是因為它所具備的四大核心技術——
①水準對置發動機
②左右對稱全時四輪驅動系統、
③斯巴魯全球化平臺
④EyeSight駕駛輔助系統四項核心汽車技術
在冰雪路面上開能讓我們盡可能地放心。
——有德之州新媒體網主編 袁久帥
這就是越野好伴侶：新一代斯巴魯XV！
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遠行越野， 安全很重要
選擇懂你的SUV， 試試新一代XV再決定！