又是一年畢業季， 今年畢業生資料再登新高。 據教育部預計， 今年將有820萬大學生畢業。 相對于傳統的畢業就就業的模式， 當下更多畢業生選擇““慢就業””。
“慢就業”的出現可以說好也可以說不好。
好的方面， “慢就業”的出現起碼說明社會發展的一定階段了。 相對於80後們， 90後的父母有了一定的財富積累， 不需要為了生存的問題焦頭爛額。 90後成長在國家有了一定經濟基礎的時代背景裡， 他們更在意實現自己的人生價值， 讓自己的人生更有意義。
然而， “慢就業”也可以折射出不好的一些方面。 比如當代90後的責任感缺失， 人生規劃不明確。 “慢就業”給自己時間三思後行固然好， 但是當“慢就業”成為90後們“懶就業”的藉口時， 整個就顯得不是那麼美妙了。
“慢就業”之軍悄無聲息地規模越來越大， 已經成為一個不可忽視的社會性的話題。 那麼為什麼90後們如此“青睞”“慢就業”呢？縱觀“懶就業”人的心理可以發現， 他們通常表現為這樣：工作和自己願望有差距， 不想幹；符合願望的， 又夠不著。
於是， 啥工作都懶得看了。 寧願啃著老、混著， 也不願“降格以求”。 典型眼高手低， 並不值得提倡。
誰不想一步到位，找到理想的工作，但是幸運兒要是能有這麼多那就不叫幸運兒了。那什麼是理想的工作？如果一直活在理想的世界裡，那就過於唯心了。現實本來就和理想有差距，當代90 後們生活條件變好，多數人在畢業之前並沒有正真借此到社會，剛畢業就要跨越理想與現實之間如此巨大的鴻溝，未免會有點“認知失調”。
實踐出真知。適不適合，理不理想，很多時候只有真正投入進去了才能做出判斷。只有不斷嘗試，積累經驗，才能為自己的理想增材添火。畢竟，愛迪生嘗試了1600多種材料，最後才發現了最適合做燈絲的材料是鎢絲；項羽學書學劍不成，才找到學兵法的方向。
先就業再擇業。年輕時候撿的珠子，將來可以成為璀璨項鍊的材料。哪怕是一個不那麼如意的工作，還能帶來一個積極的“副作用”，那就是豐富閱歷、增益己所不能。但是，在就業之前小編還是要先去買輛江鈴馭勝s350，畢竟90後就是嬌生慣養，不太習慣畢業後的日子過得太淒苦。
江鈴馭勝s350主打超高性價比，既兼顧了城市的實用性，同時還擁有同級中少有的強悍越野能力。最重要的是，當我們想要外出自駕游時，其非承載式車身擁有眾多城市SUV所不能比擬的可靠性，表現非常不錯。
誰不想一步到位，找到理想的工作，但是幸運兒要是能有這麼多那就不叫幸運兒了。那什麼是理想的工作？如果一直活在理想的世界裡，那就過於唯心了。現實本來就和理想有差距，當代90 後們生活條件變好，多數人在畢業之前並沒有正真借此到社會，剛畢業就要跨越理想與現實之間如此巨大的鴻溝，未免會有點“認知失調”。
實踐出真知。適不適合，理不理想，很多時候只有真正投入進去了才能做出判斷。只有不斷嘗試，積累經驗，才能為自己的理想增材添火。畢竟，愛迪生嘗試了1600多種材料，最後才發現了最適合做燈絲的材料是鎢絲；項羽學書學劍不成，才找到學兵法的方向。
先就業再擇業。年輕時候撿的珠子，將來可以成為璀璨項鍊的材料。哪怕是一個不那麼如意的工作，還能帶來一個積極的“副作用”，那就是豐富閱歷、增益己所不能。但是，在就業之前小編還是要先去買輛江鈴馭勝s350，畢竟90後就是嬌生慣養，不太習慣畢業後的日子過得太淒苦。
江鈴馭勝s350主打超高性價比，既兼顧了城市的實用性，同時還擁有同級中少有的強悍越野能力。最重要的是，當我們想要外出自駕游時，其非承載式車身擁有眾多城市SUV所不能比擬的可靠性，表現非常不錯。