近日， 網上出現了酒泉衛星發射中心航太城展館， 展出了東風-21D反艦彈道導彈發射圖片。 有俄羅斯媒體表示， 作為全世界第一款實用化的反艦彈道導彈，
因此， 東風21成為了目前世界上性能最先進的固體中程彈道導彈。 東風21中程彈道導彈， 目前已知的有三個型號。 東風-21A 、東風-21C、東風-21D， 東風-21A 為固體中程核彈道導彈， 攜帶單個5萬噸當量核彈頭。 東風-21C 為中國第一種固體中程常規彈道導彈，
在飛抵預訂海域上空時開始搜索目標航母， 並利用舵面和姿態調節噴口調整彈道軌跡。 東風-21D的末端制導， 應該採用主動雷達制導加紅外熱成像制導的複合制導體制。 複合制導體制的抗干擾能力比較強、精度較高， 在對付航母這樣具有較大雷達和紅外特徵的海上目標時， 十分有效。
東風-41洲際導彈採用公路機動平臺， 加固地井發射兩種方式部署， 其中公路機動平臺為陝西特種汽車製造廠生產的sx-4320重型牽引車， 集儲存-運輸-發射一體化三用拖車， 導彈置於拖車的彈艙內， 在運輸狀態下呈封閉狀態， 拖車裝有兩扇對折艙門， 發射前艙門開啟， 導彈通過液壓裝置起豎發射。
由於東風41彈體重量巨大， 已經達到了公路機動平臺所能承受的極限， 所以放棄了較複雜的冷發射而採用熱發射， 與冷發射相比， 熱發射對導彈本身的固體火箭發動機的品質要求較高， 但是節省了發射載車上的有限空間 。