近日， 滴滴官方宣佈完成新一輪超40億美元股權融資， 投資方包括軟銀集團和阿布達比慕巴達拉公司。 這次融資主要進一步加大對AI交通技術的投入， 加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。
根據知情人士消息， 在本輪融資完成後， 滴滴現金儲備接近120億美元， 而這家公司最初是阿裡前員工王剛在2012年用70萬孵化出來的初創公司。 滴滴在收購優步之後， 在國內基本壟斷了互聯網出行業務， 除了出行業務之外， 有媒體稱滴滴內部正在嘗試做一款外賣產品， 而第一個試運營將在南京。
滴滴出行做外賣或許是個嘗試， 但美團做網約車卻已經在測試了。 根據消息顯示， 美團出行的第一個試運營點在南京已經測試了10個月之久， 而目前內部已經擬定7個城市， 包括：北京、上海、城都、杭州、福州、廈門和溫州， 看來美滴大戰一觸即發。
滴滴在收購優步之後， 在國內的網約車中基本壟斷， 以至於司機和消費者都開始埋怨， 沒有了競爭對手， 商家的壓榨就更加的誇張， 用戶體驗也就意味著不那麼重要， 因為就此一家， 愛誰誰......而據知情人透露稱， 為了吸引更多司機加入， 美團打車司機的平臺抽成僅為8%， 而目前滴滴打車的抽成在20%左右， 而在今年10月份， 美團也完成了新一輪40億美元的融資， 燒錢大戰完全不怵滴滴。
目前的情況是滴滴打車在高外賣， 團美點評呢在搞打車， 另外滴滴CEO程維還是餓了麼的股東， 除了自己的主戰場之外， 滴滴和美團還在共用單車上存在間接戰場， 當然燒錢大戰對於用戶來講是最好， 畢竟又是一波補貼福利。